請問昇級那一項零件的cp值最高呢

sejar

sejar
個人積分：4分
文章編號：3087410

4分

樓主

2007-07-02 11:43

小弟的女友看julli的車架很優，
但小弟怕她腳力不夠，如果昇級
花鼓與輪圈這樣好嗎？
還是要選別項呢

2007-07-02 11:43 發佈

文章關鍵字 CP值零件

笨狐狸

笨狐狸
個人積分：145分
文章編號：3087607

145分

2樓

2007-07-02 12:15

車架不動為原則
大盤和輪組
應該是首要改裝

KCLin0423

KCLin0423
個人積分：1401分
文章編號：3087758

1401分

3樓

2007-07-02 12:33

sejar wrote:
小弟的女友看jull...(恕刪)

要省力的話,前差不可鎖的話改前差,不然改其他效果都打折
在來就是換輕量化的公路胎,這應該是最省錢的辦法

Bobchai6196

Bobchai6196
個人積分：23分
文章編號：3087864

23分

4樓

2007-07-02 12:57

Fuji的車架很優...
如果你們看上的是Fuji Team那一部超過100k的單車
我想可以升級的東西就不多了...

其實車子到一定等候後
升級的感覺並不是每個人都有
重點是喜歡上騎車
至於升級......即使全套XTR也還是要用力踩才會動

readboy

readboy
個人積分：21分
文章編號：3087911

21分

5樓

2007-07-02 13:03

若是換上細輪胎CP最好！

感覺差滿多的，會很省力。

但話說回來，腳力不好就應該多騎多練。

eric1753t

eric1753t
個人積分：24分
文章編號：3087924

24分

6樓

2007-07-02 13:04

腳力不夠慢慢練就可以了
如果要換零件... 那先換成光頭胎會比較省力,
如果基本體力都沒有
那換其它零件應該只是爽度的問題

張小偉

張小偉
個人積分：530分
文章編號：3087946

530分

7樓

2007-07-02 13:02

輪胎應該差最多，換個1.5公路胎，又便宜。
再來換大盤，好壞大盤採起來感覺真是天差地遠，
不過好的大盤就不便宜.......LX NT3000，XT NT4500
再來是花鼓、輪組。
接著是鍊條、飛輪。

sejar

sejar
個人積分：4分
文章編號：3088065

4分

樓主

2007-07-02 13:23

感謝各位的回應！

1. 輪胎一定要先換
2. 看看前叉、大盤與輪組三選一

Bravo4freedom

Bravo4freedom
個人積分：508分
文章編號：3088155

508分

9樓

2007-07-02 13:37

readboy wrote:
若是換上細輪胎CP最...(恕刪)

請問昇級那一項零件的cp值最高呢??

是指爬坡嗎

尤其是1.0'' ~ 1.2'' 100 psi 超過的

不過舒適性安全性...

若沒其他特定目標的話(爬坡外)

常常騎...適當減重並增強肌肉及心肺功能....cp值最高...