7/1起，腳踏車兩個月宣導期
穿越馬路快車道、行駛快車道、闖紅燈、逆向行駛，全要罰
警察在電視上說：腳踏車是慢車，不能行駛快車道、人行道，只能行駛慢車道
我是很想反問：台北市慢車道在那裡？？(不是指休閒用的單車專用道，而是通勤用的慢車道)
台北市的道路規劃全台灣第二爛的，大部份都是快車道，一點都不重視慢車的路權
只會禁沒有配套措施
不知道前任市長怎麼在台北市騎卡打車
這起碼讓我知道，我應該在那裡騎自行車或機車，而不用跟四輪車在並行
可是在台北市，能看到這種通勤用的慢車道好像很稀有(大部份只有橋上才有)
這就是我的疑問了
怎麼台北市沒有規劃出"機慢車專用道"，然後責怪民眾慢車亂竄到快車道上並處罰
底下是高雄市的機慢車專用道
當然並不是所有道路都有快慢車分隔島，但是起碼都有明顯的標示出"機慢車專用道"
用這張圖，就是因為上面的字特別大，特別清楚...
PS:圖上的這條路是高雄市通往小港機場、高雄港、墾丁的主要連結道路
平常上面的車流量跟台北市主要幹道的車流量一樣大
不過，還是很少看到汽車開到機慢車專用道上面行駛，大部份還是行駛然後塞在分隔島左邊的快車道
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