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[心得]初探新小紅--DAHON CURVE D3

自從我家小白FD602跟小紅FD606賣掉之後(GIANT的16吋車,見下圖內2跟內3)
http://byfiles.storage.msn.com/y1p9WyAizDesI-HqOATzVPIzp93rM6fY8OGw-GzC1oc9zqywrSNAqLKV9My_QZxh9NC
女王就很可憐沒有車騎...已經快一個月了吧
尋尋覓覓之下
剛好有這個機緣
從蘋果網的某大大手中拿到這台台灣目前應該還沒上市的車
不過拿的不是原廠規格
此車沒配史挖比大蘋果胎也沒有打氣筒座桿
不過因為這兩樣我都不需要所以沒差...

另外他加了16吋用的貨架,彈性繩,座椅換成biologic的肥椅,握把也換成同品牌
回家之後我把沒鎖緊的BB重新上好(舊型珠巢式不耐用日後必換)
然後換上KENDA的KWEST胎
就大致完成了

剛剛出去騎了一圈,感覺還真不錯,相當輕快
我開始嚴重考慮20吋車留存的必要性....(小黑在冷宮冒冷汗中..)

先來張全身照
http://byfiles.storage.msn.com/y1p9WyAizDesI_ifwfnfLt_5JvNBpqmdfq0muAJnzH8Q_G-Vw7eQALkUNXxqctYcfzp

我的第一台DAHON車,獻給D3~
http://byfiles.storage.msn.com/y1p9WyAizDesI9fF79zItVQcCbGR6ToBPCKZK_kgZO7AM66i0j2Cj6mcVUoGwelndaX

傳動組
46T大盤,13T飛輪,SA內三花鼓(0.73/1/1.36)
其實加速檔騎起來太重了,認真騎應該可以破30..可怕...
考慮把後飛換成18T...或者大盤改40T,這樣可以獲得兩檔爬坡檔,因我不想騎很快,且女王一定踩不動原3檔的
http://byfiles.storage.msn.com/y1p9WyAizDesI9pI3qzvx-KLbkv2K_sJR5pa7cXaYjkw5JPXhH4DOMRj-HUtBP7lb-i

變把
http://byfiles.storage.msn.com/y1p9WyAizDesI8jrD5DFACIExEo0n0kggC9mGNyW3G1ozbRsvZoc9aLYuG-FqwXPizQ

大肥椅,不喜歡,會燒襠,但是女王應該會喜歡~
http://byfiles.storage.msn.com/y1p9WyAizDesI_s1_-qm9KSOZ1r22Sjz0Ht7opykryLJLFEJBsN_me-py_YlndXdeq4

KWEST胎,便宜好物,有反光條的更好看
http://byfiles.storage.msn.com/y1p9WyAizDesI_ggMmgfcOHPb0q8CyO_QBy97fnvQ7gsN48g0GHN4Fp5BprhyAclwKy

摺疊1,其實我不太會摺對摺的車子....摺一台DAHON花的時間比摺CM還久的多
http://byfiles.storage.msn.com/y1p9WyAizDesI8Zs1hwySBprU7EjOEuP4ot2Sc9GJji3KO5z-9VhymEdeRlGMSG24G0

摺疊2,俯視,其實拉著座椅可以拖行喔
http://byfiles.storage.msn.com/y1p9WyAizDesI8t5Pr8G6DEwWCLzfUc4fN6Pxx5gvXI4RnTAbFkwWAIWJMlxBL8eIUQ

摺疊3,沒拍到精髓--磁吸不是太后(不好笑)
http://byfiles.storage.msn.com/y1p9WyAizDesI8iHF8zToV6fPE3fvbeUmU6eiSyRwA2Mbe7KyNt8i2muHABDLMXhHOK

摺疊4,其實DAHON摺疊技術我覺得沒那麼神奇,但他前花鼓窄,又有磁吸,確實比較平整,但也不是那種極端的平整
不過起碼不會零零落落,這個K社應該想想辦法...總覺得弄個固定裝置沒這麼難吧,除了磁吸之外還是可以有別的出路的
http://byfiles.storage.msn.com/y1p9WyAizDesI9841-HQ0Flg3Wos9we5VX80E5hn341O3o-wh3tsl6Y213dWWBh4u_Y


這台車騎行蠻穩定,內三速滴滴答答的聲音也蠻有趣,造型相當可愛
女生一定會喜歡,男生拿來裝可愛也不錯啦....XD
擴充方面有水壺架孔,車頭有貨架孔,只要齒比再調一下,對付休閒/通勤路線應該夠用~
算是一台還不錯的車子~跟大家分享一下摟
當然還有進階版CURVE SL,不過這台要RMB3500,比PSL還貴,但是配備也是有提升啦
重量更是壓到10以內
D3的話我這台粗量是11.6KG,還可以接受啦,換個椅子拆掉貨架會更輕快
比較討厭的是鎖中柱式側腳架,架起來會跟曲柄干涉,不能自由轉動
2007-06-23 1:48 發佈
文章關鍵字 心得 小紅
折疊速度 習慣就會快很多啦.

Dahon D7 通常我都可以在1 <-> 12F 電梯上去或下來的這段時間把車子從折好展開,
以及從展開變成折好.

所以出門把他提到電梯, 到1F的時候就展開好可以出發了.

很方便的咧~
wizzchang wrote:
自從我家小白FD602跟小紅FD606賣掉之後(GIANT的16吋車,見下圖內2跟內3)...(恕刪)

問一下FD602跟這輛D3的騎乘感會差很多嗎

姿勢...是不是都像騎50cc機車一樣直直的(這是女生最愛的姿勢)
變速..6速跟內三速比較起來爬小坡吃力度及最快速度
體積...摺疊後體積差不多嗎

因為我為了女王座車的事也傷腦筋很久了

刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除
相較於內三速的brompton
dahon curve D3價格便宜許多.

折起來尺寸也不大

不過MOBILE 01上好像討論這台的並不多.
大蘋果折疊區,討論這台還多一些.

有興趣多了解DAHON curve的朋友可以到大蘋果爬文.
YOUTUBE頻道:阿欽愛旅遊 www.youtube.com/c/chintravel
這台小紅現在在我家
目前狀態是這樣



因為人小腿短,所以換了165腿長,44t的齒盤, 也比較合乎自己的齒徑需求

這篇重見天日摟...
可是討論分區好像不太對
可見很久了~XD
版大要不要重發文在折疊車區?
現在注意16"小折的越來越多

內變出也慢慢被接受
YOUTUBE頻道:阿欽愛旅遊 www.youtube.com/c/chintravel
既然這篇被挖出來了
也來請教一下wizz大
不知這台D3您現在還留著嗎?
小弟近日也會入手這台女王座騎
不知大大後來是否有針對大盤或是飛輪做改裝?
我的騎SP8+8的北海小英雄~
樓主分享的這台d3現在在我這裡啦


建議是抓1下你家女王的腳力範圍
我個人因為不想用太長腿的曲柄,且直驅檔gearinches=56inches,我覺得重了點
所以把大盤換成44t
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