不好意思!我請教個技術的問題!我的車子剛買來時我發現我前面齒盤換檔到最大的齒盤,後輪換到最小的齒盤時!騎車時,車子的鏈條好像去卡到前變速桿有點噪音!我就看了一下網上資料就著手想自已微調一下,我只動了那照片附件上的那二粒螺絲!想不到我不但沒調整好,現在就算我將二個螺絲放回原先的位置,也沒辦法換速了...大齒根本不能移到中或小的齒盤了!怎麼調整也回不到原先的樣子了!我不知道是不是少了什麼步驟!我這個變速器的牌子是Suntour !不知道有無高手能幫我做一些指點,讓我能救救我的愛車!謝謝!
saucer wrote:把靠近中管的那顆螺絲...(恕刪) 我變速手把可以變速但是切了也沒什麼用!難道調整變速器,連手把的指撥的線都要一起調整嗎?我只動那二粒螺絲....我是不是犯了大錯!我的那條變速的線...現在有點鬆了...只有在大齒時...調整螺絲才能把他有一點拉緊!其他檔我也切不過去了...怎麼辦!
這兩螺絲看起來一顆太入(HIGH), 一顆太出 (LOW) ......(高低差太大)你先把這兩顆都調回"中", 再一步步的去調校...(...我不太會表逹....)(補充)...你的變速線如果有拉過, 也先把它夾回原來有"壓痕"的位置吧所有的調整, 都先把它弄回大約原本的位置, 先不管弄回去後它能不能變每一次的失敗重來, 都最好先把所有可調變的部位都弄回差不多原位...不然, 只要一個沒就定位, HIGH 螺絲、LOW 螺絲 , 及變速線鬆緊位, 這三個地方調那都無用....我之前也有鍊條輕微打到前變桿的問題 (中盤時), 有異音, 調了半天還是不行...最後是.....直接把變速線拉緊一點(約5mm) , 就搞定了...(另外,變速線也可以從變把上的旋鈕來調, 跟煞車線一樣....)
我是新手,家裏兩台賣場車也都有這問題,前轉盤有大中小,都只能大.中之間換擋,最小的不能換,或是後變最小的齒輪也變不了,但是沒認識車行,為不看人臉色就自立自強,做黑手了!您說會有噪音會不會是換檔過頭了一點點,換檔時會搭搭搭3聲或4聲剛好換一檔,若超過一點就會磨嚓到移動鏈條的變速器,騎起來就有聲音,要再往回調一聲,就不會嚓到.但現在已經亂掉了,說說我的經驗.我發覺變速器兩個小螺絲是調鏈條角度(廢話!還好我已說自己是新手),前轉就靠它調整,現在調回來也沒用,是不是動到變速線,試著把線調回原來的位置,被螺絲壓過會有痕跡的,找看看不難,然後再調整螺絲,試試看您會發覺,螺絲角度和線的長短,是在控制鏈條角度,推到哪邊換大或換小齒輪,調幾次您就會有心得了!ps:以上技術有誤時還請前輩指正
以一般上拉式來講~~H 是調變速器的上死點~~~要變到鏈條在大盤時~調才能看到他的移動值(反之這時你調L螺絲無法得知結果)就是說~你鋼索繃緊一點變速器會往上移鏈條(變速) 但當到上死點時~你再怎麼崩緊鋼索~她都不再往外移了L 是調變速器的下死點~~~要變到鏈條在小盤時~調才能看到他的移動值(反之這時你調H螺絲無法得知結果)反之~鋼索再怎麼鬆~~甚至沒鋼索都不應該~繼續往下移而落鏈~~這時~這兩顆旋紐就不要去再動她了~~每一片齒輪間的變速順暢~~~就要微調 變把跟鋼索外套間的旋紐了~~小齒變大齒~~不太上的去~讓鋼索繃緊一點~~反之則放鬆鋼索張力~~~
原來手癢的不只是我,前變換不了檔下場是牽回老板那裡只見老板把L H調緊後又放鬆一些,中變鎖變速線那裡放鬆又重鎖(老板說這個你不可以自己亂動),轉幾下,調一調,又好了..到底怎麼做到的你大概也是把手那微調轉到沒得調了吧!