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我覺得我這樣好矯情喔......

(廢文,趕時間的按請上一頁)

小弟平常騎的路線挺偏僻的
有時遇到紅燈時,左右幾乎都沒有車子會經過
通常如果夠緩衝我就會慢慢滑等綠燈
不過有時來不及就紅了,這時我就會停下來等紅綠燈
但我其實是非常想要闖過去的
因為左右根本沒有車經過啊,有時路口還是T字的(車是從左邊來),而且路口都很小...
在那等的時候我就覺得我這行為很矯情
我也認為其他人汽機車駕駛會覺得我很矯情(我有病我承認...)
但闖過去又會覺得每個人都在看我,我會歹勢(我有病我承認...)

所以想請教各位,是你你會停還是闖呢???

p.s.我平常是都有在遵守紅綠燈的!!!
只是覺得這些偏僻的號誌,等了著實有點浪費時間



要砲砲小力點嘿
2013-07-31 23:45 發佈

牙縫欸 wrote:
(廢文,趕時間的按請...(恕刪)


至少您已經有先停看聽了。
每次我遇到紅燈絕對都停,何必管別人的眼光?
我住三峽,常半夜騎大溪或復興
在鄉間+半夜+沒車...的T字路口都會停等紅燈...
好吧~我承認我很怕死!

想怎麼騎就怎麼騎!!!
停與不停....都與旁人無關!
生命是自己的,要怎發展,都決定在你自己~
兄弟
無關乎矯不矯情啦!

那,在公車上讓座矯不矯情呢?
對的事就要堅持.

知道"習慣"這回事嗎?
習慣累積後,就成了習性.

有好的習性,是不容易出事的.
一點都不矯情,我也會停。
這很正常吧。
(一)遵守法規,最重要。 想有不停紅燈的暢快,可報名有交管之【競賽型賽事】。
牙縫欸 wrote:
我也認為其他人汽機車駕駛會覺得我很矯情(我有病我承認...)
但闖過去又會覺得每個人都在看我,我會歹勢(我有病我承認...)

無論是開汽車、騎機車、騎單車、走路...都要遵照交通規則。

換個角度,遵守紅燈停,也是遵重對方路權,畢竟別人是遵守綠燈而行。

若真的、真的不想停紅燈,建議可報名「全國俱樂部聯賽--AMD環花東」、「公路繞圈賽」、「團體、個人計時賽」、「美利達環化賽(環彰化) 」、「美利達環大高雄」、「台72線自行車大賽」,享受交管、享受集團輪車的快意,既無違法之虞,也無矯不矯情之問題。

2012 AMD環花東國際自行車大賽DAY2 的口號--參加是勇者、完成是英雄,讓人激起鬥志,在先鋒集團之中,享受交管,不用停紅燈。(參見3分48~3分52秒處) 有交管,奔馳是比較安全的。



(二)依法行政,人人有責。
月陽炎 wrote:
這年頭守法還會被人家笑
這社會病得不清

月陽炎前輩語重心長如果大家都依法行政,那酒駕撞人的意外就不會發生、軍中也不會有違法操課致人於死的事件...。大家都遵照法規,單車族給大眾的觀感,也能獲得提升。



(三)對的事就要堅持。
leone823 wrote:
兄弟
無關乎矯不矯情啦!


那,在公車上讓座矯不矯情呢?

對的事就要堅持.


leone823前輩所言中肯。



(四)停紅燈很正常
prometheus0125 wrote:
一點都不矯情,我也會停。
這很正常吧。




遇到紅燈,若非參加活動,有交警的明確指示可以闖過,否則不管左右是否有來車,我都會停
因為我尊重那個燈,和它代表的法治意義

曾在網路上看到很多主張闖紅燈的車友
有的是說,先闖過去,避免起步的時候卡到摩托車
有的說避免脫卡危險摔車
我真的覺得是謬論,為自己的不守法找藉口

在台灣,情理法已經是社會普遍,理盲濫情造就了今天社會諸多亂象
最後自食惡果的還是自己

小小抒發一下,希望各位車友都能夠遵守交通規則
騎車勿貪快,多練習脫卡,平安回家最重要
老實說
半夜停紅燈我會看狀況
真的確認都沒車就過

酒駕似乎還是有
凌晨在路邊看過時速破百的休旅車
與其靜靜的停在線上 要閃還來不及
不如保持警覺 行進間聽到後方高速風切聲 還可以往旁邊點閃
甚至T字路口騎上人行道還比較安全

這裡不是教人不守法
而是保護自己生命財產

我在上海停等紅燈時,看著旁邊的人車閉著眼的往前衝~~~

我覺得很驕傲
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