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給父親大人的禮物 (88節到了, 交車!!)

30年前的台灣處處是機會, 只要肯拼
但守成是難, 看商週就知道
那時父親是只提著一根"懶較"離開家鄉, 窮翻的農家, 家裡也沒辦法給他什麼幫助
先是當業務員糊口, 與娘親相識並私奔, 然後在我哥出生後不久, 抓到機會創業
創業人人會講, 機會人人會抓, 但是買賣業就要有本, 沒有錢, 沒有貨, 沒有貨, 就沒有錢
為了撐起公司, 為了撐起一個家, 借錢週轉, 是比三餐還要緊的事
我在父親創業之後出生, 那時家裡除了不太夠的買菜錢, 其他都別想了
外面有多少的錢債與人情債, 看父親的臉色就知道
但當時年紀小, 不會懂那麼多

不過, 當我父親的小孩是幸運的
公司欠錢欠到翻天, 父親除了沒有讓我們挨餓受凍, 還有努力的將基本的生活水準撐起來
每年的生日蛋糕都有, 在我6歲那年, 還買了16吋的捷安特給我騎
那時很流行BMX, 所以是一部16吋的BMX車, 沒有泥除,
還有體貼手指不夠長的小朋友, 特別採用倒踩的花鼓煞車, 戰鬥力十足, 隨便就甩尾
小三那年, 升級為20吋的BMX車, 也是捷安特, $3600, 如果沒記錯, 車架上打了中文名叫火狐, 一樣沒有泥除
不到一年就被偷了, 回家並沒有受到太多責罵(那年家裡也出現了任天堂紅白機)
不過, 懲罰是...騎淑女車, 也是捷安特
到了國一, 升國中的禮物是27吋的跑車, 也是捷安特, $4800, 那部車架當時就很帥的融入公路車的概念, 不能裝泥除
跑去打台子被偷了, 但是說謊在圖書館被偷, 所以也沒有太多責罵
那幾年台股漲翻天, 公司的生意漸漸好轉, 外加不肖商人狂炒地皮建屋, 家裡的經濟獲得的改善
隔沒幾天, 我跟父親又出現在捷安特的店裡, 這次挑了台基本款的公路車, 前黃後珍珠白的配色, $8400, 700C的細胎, 不是標27吋了, 那年也開始流行MTB
這部車子是在學校被偷, 所以也沒有太多責罵
懲罰方式沒變, 騎淑女車...也是捷安特
那時的捷安特還是舊的商標, 新的商標約莫是隔年改的, 16年前的事
這部淑女車是被我玩壞的, 我騎去飛人行道, 落差有15~20cm, 上管彎曲, 導致BB下降, 騎乘時踏板會打到路面
後來跟流行, 組了台MTB, 一樣被偷...
高中就買了台先前版上車友Po的捷安特 R3000 700C, $8500 (這支車架之優, 到現在我還念念不忘)

父親在當時努力給我們最好的, 掏光了口袋也不曾跟我們幾個小孩說"家裡窮, 買不起"這種話
還給我們正確的人生處事觀念, 也沒有過分的要求和壓力, 讓我們走我們想走的路, 自己作選擇
對於教育, 也是給我們全力的支持
我在服役時告訴他我想讀大學, 那時我已經25歲了, 也全力的給我支持
我們家幾個小孩子都蠻獨立有想法, 連我妹也是, 我想是我父親教育方式所培養出來的
他不會怪大環境, 不會抱怨給我們聽, 不會讓經濟問題扼殺我們的想法及觀念
過去以來, 父親專心的為事業打拼, 今天公司稍有小成, 可以稍微閒了一些
父親再幾年就步入知天命之年, 為人兒女的, 能給他些什麼?
吃好的, 穿好的, 父親比我們還懂, 休閒活動倒是一個都沒
放假就是在家晃整天, 拈花惹草而已, 對健康沒一點幫助

最近因版上各位的影響, 重拾了腳踏車的熱情, 也感受到了對健康的幫助
還有藍天綠地, 時速10Km的浪漫風景
小弟想把這樣的快樂也帶給辛苦的父親大人
在今年的父親節前, 給他一個健康的禮物
(女王要的車就先滾一邊去吧, 等父親大人的車組好再看看啦!!)

整體有以下幾個考量
1. 尺寸, 我父親大人身高16x, 但是騎腳踏車對他來說已經很陌生, 於是我挑15吋的車架
2. 使用習慣, 父親已經很少騎機車了, 所以我就不管右前左後的八股配置, 採用專業度較高的右後左前
另安全考量, 採用拇指不離握把的轉把變速
3. 順暢度, 一部難騎的腳踏車只會讓父親大人不開心, 進而抹殺的要培養起來的興趣, 故至少是採用三級以上的配件
4. 面子問題, 男人到了某個年紀, 有些事是"輸人不輸陣", 所以這部車必須要搶眼, 夠殺氣, 不管是朋友來家裡或是騎出門, 都要能引起話題

零組件好處理, 至於車架, 就是罩門了, 在協力廠商的介紹牽線, 我取得這支車架, 前幾天才到港的全新產品
Dorcus(我唸作"督卡斯")是台灣廠商的自有品牌, 在塗裝上給人耳目一新的感覺
沒有無聊的極簡, 也不會被不識的濫稱為經典
將創造的是另一種塗裝時尚
我手上這隻是屬於成車產品線的第二代塗裝, 第一代塗裝可以在Y拍找到,
該公司也設計了另一款塗裝, 專供零售車架市場
以下是車架的圖片, 當它到手的那一瞬間, 小弟真的有感動流淚的衝動
我深刻感受到這家公司的企圖心, 工程師及塗裝設計師想全力賦予的生命力,
"一字記之若心" ---史蒂芬周


以下解說會將各部的專業術語以英文補充, 兼給各車友充實單車相關知識
頭管(Head Tube)特寫, 這支車架並不是採用一般的金油亮面, 也不是單純的消光黑, 是大顆粒的噴砂處裡


整體塗裝, 四種顏色代表四種Coating, 跟你大玩文字遊戲


上管(Top tube)這張Logo是讓我驚艷的創意, 完整利用了液壓管的外型


下管(Down Tube)塗裝, 代表性的DS大logo, 白色的頭文字輕點一下


上視來一張, Shackle是這個系列的名字


吉他Pick型的液壓上管


三角形的液壓後上叉(Seat stay)


後碟煞座(Disc Brake Mount), 及鍛造後勾爪(Rear dropout)


座管(Seat tube)是標準的圓形, 外俓34.9, 內俓31.8


座管的文字遊戲, 這次是尾字S變白


後下叉(Chain Stay)是一般的橢圓形, 與後上叉一樣, 在接近後勾爪處漸圓連接


後視照


後上叉與座管的視覺效果, 這個部分的線條可以決定這部單車的霸氣, 被超車也心服口服


前視照, 這裡可以看到後下叉打彎的方式


側視再一張


隨貨的鋁(Alloy)座管(Seat Post), 雷雕打空心字


單螺絲釋放, 無段角度調整


超薄管壁成就超輕量, 正後方一樣有高度標示, 一樣是雷雕處裡


這顆座鋁快拆管束(QR Seat clamp)也是隨貨, 上面的Close, open標示是陰字刻入


隨貨的頭腕組(Head set), 及Cable guide, 右下方兩顆是鋁合金Cable end, V煞場合適用
因為這支車架的設定是碟煞並適用V煞, 故車架上管後煞走線是採用油壓管的全通設定


車架及專用配件全照, 頭碗組是半隱藏(Semi intergated), 預組式珠巢


噴砂表面處理特寫, 全車魚鱗悍


配合上管造型, 將碟煞走線與變速走線分開, 車架的大盤及鏈條那側, 一律稱為右邊
右邊是Cable end x2, 開口朝後在五點鐘, 左邊是Disc cable Guide 全通, 在七點鐘


目前已備好的所有零件排排照


PG-980卡式飛輪(Cassettes), X-9前後變速器(Rear/front derailleur)


TRUVATIV的FireX第三級大齒盤(Crankset), 使用GXP技術的外掛式五通碗組(Bottom brackets)
大腿是拋光黑色, 雷雕Logo


FireX 3.3+AG, 前3是指有三速, 後面的.3是表示三片都鋁合金, AG就是大護盤


TRUVATIV的TEAM第二級DH把手(Handle bar), 7075管材, 上升(Rise)50mm, 陽極霧黑
第二級的TEAM 龍頭 (Stem), 3D鍛造(3D Forged), 100長, 上升5度, 陽極亮黑


X.9轉把(Twist shifter), 左手是index款, 不可微調


Avid Juicy Seven, 第三級碟煞, 前輪碟盤(Rotor)是185mm


後輪採用160mm規格


輪組會採用目前小弟車上升級換下的A-class VETRAX D2輪組(Wheelset)


這部車將由小弟親自組裝調整, 以示對父親的敬意, 騎乘的舒適及安全的負責
請期待後續!!謝謝觀賞
2007-06-19 18:51 發佈
對於大大的父親~小弟抱以最大的敬意~
也對於此車的後續~小弟拭目以待~
哇..真強..
光是車架就可以有這麼多張的照片....
那一台車會不會超過100張啊???
這根本是勸敗來的嗎??
兒子跟父親的互動,往往是兩個男人的戰爭

大大跟老爹的互動令人稱羨

大大的孝心,更是令人讚嘆

期待新車出爐!!
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組 http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao
期待他的出現呢~
話說我老爸騎了沒幾次510A就說想騎公路車...
我......
http://alsotycheng.blogspot.tw/ 拿單眼比較帥,因為遮掉了整個臉

我以為 把手是跟你的十字弓一樣
結果不是......
期待你後續的組車報告....

蠻漂亮的十字弓
好羨慕
浪子哥自己要"升級"零組件........這招果然是最快的方法阿!!
艾澤拉斯浪人
真是個孝子(名詞)

如今孝子 孝女 都是動詞的現在

竟然會有讓我有熱眼淚盈眶的感動
...第一先把..彎手把......換掉..換成..父子檔..十字弓...

騎出去...超屌.

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
飛輪怎麼不用PG990呢?

小弟覺得車架塗裝都這麼亮了 飛輪等小地方塗裝也該亮點


(我是用PG990 騎出去真的是蠻顯眼的..)
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