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giant boulder 30 走線問題

前天把全車改了全套shimano deore(除後變slx)
走線不知道怎麼走比較好?
giant boulder 30 走線問題
其他部分

giant boulder 30 走線問題
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giant boulder 30 走線問題
怎麼走比較順呢?
原本走煞車線的拔掉了 另有油管孔 所以有三個孔可以穿變速外管
幫幫我~~~
P.S.照片用手機拍的 傷眼抱歉
2013-07-25 0:19 發佈
這走線好誇張 是那技師搞的 長太多了! 多出來的線都可以打蝴蝶結了!
線是我自己拉的啦
第一次嘛~~
所以來問問 變速線要交叉嗎??

roammal wrote:
線是我自己拉的啦第一...(恕刪)


剎車明顯長太多,變速又明顯走太短

拿去車店重走把,跟老闆說剎車外管才剛換新的不用再換(只要調整長度就好)


roammal wrote:
所以來問問 變速線要交叉嗎??


不准

所有右邊的止線座都開給後變速器用

左邊的也只准給前變速器用

如果其中有調換位置的話,內線一定會交叉,在變速的時候產生摩擦

造成變速不準,與內線提早耗損
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l

袁暄期 wrote:
剎車明顯長太多,變速...(恕刪)

我是指前面外管
不是止線座交叉
車頭前面
油管還沒裁
那這樣可以嗎?
藍色變速線 紅色煞車油管

roammal wrote:
那這樣可以嗎?藍色變...(恕刪)


剎車這樣走好多了

不過變速線上照你畫的走

不就是我上面說的交叉的嗎?

以坐在車上的視線為主:

左便把要接頭管左邊的止線座

右便把要接頭管右邊的止線座

依你化的藍色線不就是,左便把要接頭管右邊的止線座

這樣走道上管內線就會交叉到了

擬想像一下在上管處要接到前後變速器的前一個止線座就知道為什麼了

你車上原來變速走線的止線座並沒有裝錯,只是他線走得太短罷了
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
太短會怎樣?
我看另一輛xtc也是交叉的
應該不會磨到吧?

roammal wrote:
太短會怎樣?


太短不太會影響到變速器動作

但會影響到龍頭轉動,還有要考慮到剎車管線會不會打在一起

甚至限制到彼此的活動

roammal wrote:
我看另一輛xtc也是交叉的
應該不會磨到吧?


這因車架設計、安裝的變速系統而異,並不是每個車架都可以用一樣的走法

你可以把頭管的止線座位置(紅圈處),及接到邊速器端(藍圈處)拍清楚一點嗎

(來張特寫),因為這樣有點難判斷





我不太確定你得車架是不是一條外管一路直通變速速器的

還傳統中間有止線座的

如果是前者交叉是可以,但是要將外管固定穩當

但如果是後者,就不能交叉
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
袁暄期 wrote:
太短不太會影響到變速...(恕刪)

原本是這樣







現在是這樣





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