[求助]510A大齒盤 中變大,超不順的...到最後鍊條卡住了~

同主題,新車牽回來就有這個問題,去給車行老闆看...他就是在地上轉一轉,
奇怪了...這樣轉就超順的..問題丫...人一騎上去轉就是中盤要變大盤,鍊條就一直拖不起去的
昨天就卡住了,鄰居跟我說鍊條太短也會有此情形~~請教各位大大有此經驗嗎~~~
2007-06-17 19:41 發佈
文章關鍵字 510A 齒盤 510
空轉都是假的
張力上去才是真的
上坡多試試

可能在磨合期
嗯,樓上的大大說的沒錯,不過也有可能是前變沒調好~~我也是510A,新車牽來騎起來就會感覺曲柄傳來抖動的感覺,請老板調過一二次還是一樣,上次狠下心來,換了XTR鍊條,走掉了7.5張國父,那不順的感覺就完全不見了,我想原廠所配的鍊條品質不是很好~~~
大盤由小變大時記的變把(壓到底)一定要等到鍊條變到大盤後再放開 , 不要急著一變檔就馬上加速 , 等確定都換好檔位後再衝!!!!!
KCLin0423 wrote:
空轉都是假的張力上去...(恕刪)

上坡路面~~完全不敢變~~
在平面的路~~就已經不順了...在變時變把有壓到底
就是變不上去....看來真的是要換東西了~~
鄰居車友建議我換SHIMANO大齒盤是不是會有所改善~~
conam45kimo wrote:
上坡路面~~完全不敢...(恕刪)


s 不是萬能
510A沒那麼遭吧,沒 mark 的大盤我都在用了
別人的車能,你的車應該也能
變不上去,最大可能是極限螺絲的問題
去跟商家要受後服務吧!
多騎一段時間再看看
換來換去只是肥了商家

上坡時順著呎盤的力道騎上去
不要特別抽車
變速時,放輕腿力,不要再變速時抽車

咬鏈時不要硬踩,小心斷鏈
把變把拉回原來檔位,輕輕迴轉大盤,讓他回去原來的檔位

騎了一兩個月再不順,去跟車行要要保固八
510A 我第一次騎就落鍊 (前變...中->小), 第二次騎就像樓主一樣卡住 (前變...中->大)

新車一牽回來不一定是在最佳狀態, 要調校呀!.....這樣說來, 510A出廠品管不好囉?!...
那可不!...追究原因還是在騎乘者的變檔及加力踩踏的時機(力道)沒配好...

有時車騎久了, 變速器張力也會變鬆, 調整一下就可以 (不然那變速器上的鏍絲設計來作啥用?)
`
習慣問題而已, 這種算小問題啦....還沒那個必要換大盤
(再者, 就算有問題也不是大盤或鍊條, 而是前變)

不需要一有問題就花錢換東西, 如同 KCLin0423 說的 "換來換去只是肥了商家"

老闆調不好, 要不就是技術差, 要不就只是在"敷衍"你, 目的就是要你再掏錢換不必要的東西...
搞不好, 老闆早就知道怎調校, 然後趁換東西時, 一併弄好它 ; 結果讓你以為是換了零件才改善的!

調校不一定能賺到工錢, 但是換零件就.....呵~

......


今天去某店家時有向老闆提到這問題,
他說這大部份是新手會遇到的變速不熟的情況,
中盤變大盤時轉速要夠,如果速度太慢時小則不順,大則卡鍊或弄壞鍊條,
不知是不是真的這樣?
變時轉速要快,不然變不過去的,之前騎這台時也有這問題,
一堆又一堆的事~~
中齒與大齒的間隙調整不好也會這樣,把它調整好就不會發生了喔~~

像小弟變速有問題都自己調整。(因為車在鳳山買,不過家住橋頭,每次要調整都要去鳳山這樣是很累人的啦!!)
變速調整並不會很難,自己也可以學著調整看看。
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