2008年 XT 套件搶先看(日本官方網站說明預計 2007.09 發表)

邱小毛

邱小毛
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22分

樓主

2007-06-10 21:44

剛逛到的...新的XT 真的感覺粉殺!!...大家參考一下吧!...由於都是日文小弟看不懂,可請懂日文的大大幫忙看一下新的XT 改良些什麼!!...感恩!!

2008年 XT 套件

2007-06-10 21:44 發佈

文章關鍵字 XT 套件日本官方網站 2008年 2008 2007.09

nitosuji

nitosuji
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2樓

2007-06-10 22:42

日本新製品情報突然多了一堆...

連公路車SORA都要改成9速了

還有ULTEGRA和105都出CT盤....

什麼時候換前三級內建檔位視窗咧

敗家是無止盡的...囧rz

nitosuji

nitosuji
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3樓

2007-06-10 22:50

XT的新設計的後變減輕被障礙物受損的程度
主要是減輕OFF ROAD時對後變造成的不穩定性，例如撞到跳齒等。

還有前變對後輪的干擾減輕(應該是指磨到後輪)，提升操作。

剩下就是利用XTR的技術還有輕量化，長期操作穩定性的提升。

敗家是無止盡的...囧rz

carcorps

carcorps
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4樓

2007-06-11 10:05

嗯嗯，V夾果真沒有四連桿了！看來還是用XTR V夾了！

同穴窅冥何所望，他生緣會更難期。

peny

peny
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5樓

2007-06-11 11:51

對岸這邊7/1就要發表了，不過報價應該比台灣貴很多，例如一個後變報價719 RMB，換成台幣約3091 NT

walterke

walterke
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6樓

2007-06-11 19:30

nitosuji wrote:
XT的新設計的後變減...(恕刪)

後變的不穩定性？是指下面影片的比較重點嗎？
SRAM vs Shimano Rear Derailleur Test

nitosuji

nitosuji
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7樓

2007-06-11 20:00

這算其中一種，還有另一個是他後變往車內靠近不少。
可以避免被路上的東西敲到造成退檔的危險

敗家是無止盡的...囧rz