別太嚴肅～笑笑就好
問：什麼是抽車最好的時機？
別太嚴肅～笑笑就好
別太嚴肅～笑笑就好
xpv54897xpv wrote:
個人的參考標準是~ 超過9%以上的短陡坡(300m內)就給他抽上去了~
或是上坡時突然被人刷卡想扳回一程;或是看到前面也有人在爬坡想發動刷卡攻擊也會抽車
爬11%以上的髮夾彎(15~30m內)，抽車會比坐著騎還輕鬆，因為11%以上的髮夾彎用坐著踩會比較慢，長痛不如短痛，用抽車過一個髮夾彎，隨即的7~9%長坡(20~100M)可以得到喘息一下的空間(坐著踩的喘息)。
不過，這要考量個人能力(肌力、心肺功能)，騎車的強度若太超出能力範圍，會有運動傷害。
抽車太頻繁，也是有運動傷害的，自由車運動如雨後春筍般成長，但大家都土法煉鋼，非體育專科班出身，也沒教練教，或多或少都有運動傷害的風險。
以前土法煉鋼打棒球(投速球、看書學滑球)，多年來肩膀的傷害還是存在。自行車的運動傷害也是有，若有像運動俱樂部的「飛輪教練」來教「抽車」，應該會比較有概念。
現在人常使用智慧型手機，也會有眼睛方面的傷害。不如到戶外騎騎車，抽車的時機就要問專業人士了。
今天看MOD的180台，播出比利時經典賽，終點前200M的上坡，有兩人在爭第一，後面有觀眾(熊貓人)用跑的在追(加油方式)，紅色車衣的選手被藍色車衣的選手以「抽車」方式追過去而成了第一，紅色車衣的選手好像是沒體力了，就放棄不追，也不使用「抽車大決(招)」，成了第二名。 藍波美利達是第五名，時間和第三、第四名一樣。
綜上所言，抽車的時機因人而異，體力不濟時應休息，運動傷害須要注意。
xpv54897xpv wrote:
居然只有我在正經.............
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