我的中變齒盤最大檔位消失了--謝謝大家--跟大家分享我的 m 牌類XTR顏色大盤

一開始將八速大齒盤換成九速大齒盤(當然飛輪是九速的)
再來將鏈條換成九速鏈條
可是.....剛剛在調車時...中變的最大齒盤檔位不見了
不是變把問題
現在是用手扳,再把H螺絲調成最外側還是上不去
中變是 "06年 XTR" 耶(九速) 怎會這樣@@


還有哪可以調低呀
請哪位高手教教我吧
感謝
2007-06-06 22:55 發佈
你的~~BB 太長了~~以致於大盤靠近不來~~~

大盤~~官方說法有分 七八九速~~~我都馬不管他~~亂搞一通~~連 48T 也惡搞過~~
通常~~大盤會對應一郭 BB長度~~~但資料我不知道怎麼查~~~~
KCLin0423 wrote:
可是.....剛剛在調車時...中變的最大齒盤檔位不見了...(恕刪)


中變先調整到最內,然後把鋼絲鬆開後調整到好,再調整最外側。如果這樣還是不行,應該就是鋼絲的彈性疲乏,該換鋼絲了。以上個人淺見。
Mosaic wrote:
你的~~BB 太長了~~以致於大盤靠近不來~~~(恕刪)


謝謝 Mosaic 的回答
可是舊鏈條上去過@@
是不是 BB 鬆脫了...滑出來

可是看了一下 BB 並沒有滑出來


annies5wrote:中變先調整到最內,然後把鋼絲鬆開後調整到好,再調整最外側。如果這樣還是不行,應該就是鋼絲的彈性疲乏,該換鋼絲了。以上個人淺見。(恕刪)


阿....不是這樣的,因為現在跟鋼絲無關了
我現在是"手排"....用手和版手直接去拉@@

無論如何,感謝喔
因為不知道你現在的狀況如何...
不過你可以試看看下面的做法..
1.把變把的檔位切到最小盤
2.鬆開變速線.
3.把中變調到中變小盤對後變大盤不會去磨到.
4.把變速線拉緊,再鎖上中變.
5.再試看看吧....
KCLin0423 wrote:
謝謝 Mosaic ...(恕刪)


是不是你的中變H的那個螺絲鎖太深了..
而去限制了中變的行程....
把螺絲放鬆看看吧..
Mosaic wrote:
你的~~BB 太長了...(恕刪)


沒辦法查,我之前也做過換48T的,就算配的BB是113的,我也發生過一個可以裝一個不能裝。
118的也裝過,的確會有上不去的情形,所以最好的購買就是大盤與BB一組一起買。

樓主的BB應該還是沿用原本的吧!我個人是建議變速也要重新調整過,通常更換大盤,整個位置
都會有所變動,除非是都用一體式的變動很細微,如果用的是4方孔或是ISIS的,有可能會有差到
5mm之多。
嗯,謝謝大家
果然是 H 鎖太進去了
太感謝大家了

我好像無法加分喔
所以,來分享一下我的m牌一體式類 XTR 顏色大盤

本來有考慮 XT, T 牌, F 牌, R 牌
可是,最大盤都是黑色,甚至腿也是黑的
小弟的車是鵝黃色,配黑色的....
可是只有萬把的 XTR 才是全銀呀(或是鈦色??)

要說好運還是不幸呢?
在 Y 拍看到 M 牌大盤,只有 6xx g, 商家說,硬度比 XT 好,又比 XT 輕
重點是,比XT 便宜又好看
所以就衝了...
怎樣說不好運呢?
它讓我斷了一調鏈條
會卡鏈...之前是八速大盤,不知是不是這原因
反正現在換新的
它讓我把變速線條爛了....換了兩條鐵福隆
它讓我今天下午沒車騎....

線再來看照片吧
類 XTR 色調,一體式(bb 是 T 系統)



xtr 中變喔








是 7075 CNC 的大盤



再一次謝謝大家喔
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