一個關於 單車煞車燈 的idea

看到這篇文, 覺得很有意思: 當wii遇上腳踏車

另一個關於單車煞車燈的idea:

已知:
. 一般來說, 馬錶時速的sensor都是裝在前叉, 少數是裝在後三角
. 碼表的sensor中都有磁簧開關, 可以產生訊號
. 輪子轉速與車速成正比; 輪子轉速變慢, 表示車速變慢
. 車手煞車時:
- 會拉煞把
- 車速會減慢、輪子轉速變慢

假設:
. 結合警示燈與sensor, 裝在後三角上
. 以AAA電池取代鈕扣電池供電
. 警示燈的閃動頻率與亮度, 由輪子的轉速控制: 轉速慢→燈閃得快、亮度高 , 轉速快→燈閃得慢、亮度普通


好處:
. 可裝在碟煞車上

啊...好像沒有別的好處了

這種idea, 也許 Cateye 或 Topeak 已經想過了, 因為他們都有警示燈碼錶兩種產品

當我在胡說好了
2007-06-06 0:53 發佈
之前不知道在哪看到台灣廠商出口到美國的後警示燈
當燈座本體向右傾斜, 右邊LED就會開始閃
同理左傾斜左LED閃

最酷的是當煞車時燈座會因慣性向前傾, 警示燈中間一排LED就會亮


目前好像剛交第一批貨到美國








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ac197612 wrote:
之前不知道在哪看到台...(恕刪)


利用類似加速計這種原理也不錯的說 可是我一直很懷疑那個左右傾的功能如果裡面只是單純一個測加速度相對於儀器方向的裝置(像水銀開關) 在靜止是OK的 但在車上轉彎的時候車子理論上傾斜的角度跟速度會讓車上儀器測得相對儀器的加速度方向跟直行時一樣 就根本側不出東西來. 難道是上面有裝陀螺儀之類的東西?
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