誰能幫我想個辦法啊？

愛單車啦！

愛單車啦！
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樓主

2013-06-09 23:11

我玩公路也有一段時間了～

我想升級我的鞋子變成卡鞋來提高回轉

可是呢

父母感覺上都有個迷思

那就是...

你是要騎專業的嗎？

不是要其專業也能換卡吧？

我平常騎車的夥伴都換了自己沒換感覺怪怪的

而且而且

穿一般的步鞋騎車很容易壞騎不到半年前面就爆掉了＝＝

買一雙三千多的卡鞋比買一雙兩三千的步鞋然後一直騎壞再買

哪個比較省呢？當然是卡鞋啊～

可是呢就是金錢和父母的問題

誰能幫我想辦法能說服父母這關？

2013-06-09 23:11 發佈

文章關鍵字辦法

traveller777

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2樓

2013-06-09 23:50

愛單車啦！ wrote:
買一雙三千多的卡鞋比買一雙兩三千的步鞋然後一直騎壞再買

這樣的計算法不太對喔!
除了鞋子,卡踏也要算進去,一副VP-R73要750,R37H 1200元.
你講的那雙三千元的卡鞋,實際上還會打折,型號大概是SHIMANO R088或EXUSTAR E-SR941.

愛單車啦！ wrote:
你是要騎專業的嗎？
不是要其專業也能換卡吧？

跟他們說"用一般踏板,我的腳會滑,需要卡鞋來穩固腳底"
不過,公路卡鞋不像登山卡鞋好走路,記得要習慣這一點.裝上扣片後,鞋底水平是前高後低.
所以一定直線的緩衝距離足夠滑行,沒有紅綠燈,以防止定桿慘劇.

更直接點,帶其中一位家長去車店實際了解,為何要投資這項設備?
我自己是一開始就把卡鞋和卡踏算進組車計畫裡面,再來靠自己打工和紅包錢實現.(百年結婚潮讓我賺到不少錢)
所以沒有卡裝備的問題,只有暫時換一般踏板的適應期.

請搜尋"全台車店地圖 "

好想騎車

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3樓

2013-06-10 0:08

愛單車啦！ wrote:
我玩公路也有一段時間...(恕刪)

我以前跟我媽說不上卡膝蓋會壞掉

我媽就點頭了

唉喲

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4樓

2013-06-10 0:19

你就跟你爸媽說
你不讓我買卡鞋
我就不幫你們"旁到"(台語發音)

愛單車啦！ wrote:我玩公路也有一段時間了～

我想升級我的

阿誠0725

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5樓

2013-06-10 0:57

若錢是自己賺的
其實也不需要跟家人報備吧?
若是伸手跟父母拿錢
那就尊重一下父母囉!

至於省錢嗎?
在下可不這麼認為....
扣片也是個消耗品喔!
可能是因為我用TIME卡踏
一組扣片就要一仟元
花起來好像沒比較省

不過踩踏的爽度&效率&安全感提升是真的有差的
同樣的坡甚至可以拉高1~2個檔位快速抽車上去

internetlin

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6樓

2013-06-10 8:34

穿運動鞋騎車會把運動鞋騎到爆開?
版大是買那種超輕薄的透氣慢跑鞋嗎?
那些真的都是三、四千元
如果再加上暴力騎法
那騎到爆也是有可能
所以真的是換卡鞋比較划算

可是版大幹嘛不買雙結構厚實點的運動鞋

虛榮心作崇啦
你也說"我平常騎車的夥伴都換了自己沒換感覺怪怪的"
然後為了想要換卡鞋就要想很多理由
包括上面那個"比較省錢"的五四三怪理由
真的很牽強...父母也會覺得你在硬拗
點頭答應的機會又更小了...

卡踏卡鞋不是便宜的東西
版大也別期望能讓父母輕易點頭
你要讓他們感受到你不是不勞而獲(像是談個交換條件)
不是單純的虛榮心作崇(讓他們知道你有作功課,能很清楚描述卡鞋的優點,講個動人的故事)
展現你的耐心與誠意,還有買了之後你會多感謝他們、會更愛他們...

不想那麼麻煩?
那也可以自己設法開源
賺錢存錢買囉

Stallings

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7樓

2013-06-10 9:20

愛單車啦！ wrote:
我玩公路也有一段時間了～
我想升級我的鞋子變成卡鞋來提高回轉

我玩鐵路也有一段時間了~
公路車就公路車，什麼公路

你好像以為上了卡就能飛天遁地
你要練踩踏，要提升轉速，其實普通踏板就可以練
你都沒練，上了卡一樣超拙。

不給買就自己存錢。

愛單車啦！ wrote:
我平常騎車的夥伴都換了自己沒換感覺怪怪的

我同學都買唉縫了自己沒買感覺怪怪的
我朋友都交女友了自己沒交感覺怪怪的
挖鼻孔

deanet

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8樓

2013-06-10 10:17

Stallings wrote:
我同學都買唉縫了自...(恕刪)

爸媽會擔心.請自己多花功夫解釋讓他們安心

不然就自己存錢買!

http://www.flickr.com/photos/deanet/

tommydawu

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9樓

2013-06-10 11:09

我都穿布希鞋，休息時打赤腳散散步很爽。

iwasafool

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10樓

2013-06-10 14:33

我在開始認真騎車之後很早就上卡了

我個人認為
要上卡問題不卡在金錢
而是卡在你的決心夠不夠

上卡和不上卡差異是很大的
如果決心不夠
追根究底的精神不夠
上卡是更難練的

雖然有浮動式鞋底板
但那只是容許你腳尖的角度有些微的可動空間

上卡後
腳和踏板的相對關係就變的非常死
這時只有0.3公分差異的長短腳也變的明顯了
左右腳些微的差異也變的非常明顯
調校的工夫
ps腳底板設定,連帶著影響到座艙設定,座艙設定又連帶把手設定...一切容錯率都會降低
迴轉的訓練
需要下非常多心血
甚至不得其法
速度不增反減
更甚者反而運動傷害
並非誇大其辭

練到一定的程度
不但踩踏效果大增
肌肉運用均衡
連操縱性也大幅提升!

雖然我不清楚你父母對卡踏的了解
但是我個人認為卡踏是需要付出相當大心力的一個轉捩點

還有卡鞋的挑選很重要
不合腳型去穿大一號是沒路用的
ps穿小一號也沒路用,壓迫腳趾...不過我想這種人少一點
因為鞋子和踏板綁死
這表示你的腳會在鞋子裡邊前後滑動...

不過鞋子容易壞這點我就很難理解
不上卡表示鞋子和踏板未綁死
應該對鞋子負擔是小才對...
該不會是你常用鞋底煞車吧!?