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不要再爆胎了啦~~救救我!!

請問一下 各位大大~~
最近小弟的輪胎 一直爆!!
卻又找不到原因~
兩個月爆4次!! 一個禮拜 大概騎100公里~
大約200公里 爆一胎! 都是後輪~
有一次是騎在路上爆的... 疑似碎玻璃!! 這就不管了
其他兩次 是在 擦車時 爆的! 擦到一半....嘶~~~~~~

然後3天沒有騎 剛剛無聊順手摸一下輪胎~~ 喵的!! 怎麼 又爆了~~
但是 自細檢查過 外胎內層 輪圈 全都沒有異物~~
而且至少有兩次 都是在 打氣孔的 旁邊3公分左右 爆掉!
剛剛那次 還沒去看爆在哪??
可是 打氣孔旁 上次我還仔細確認過 "絕對" 沒有異物~~
因為那邊爆兩次了..

很奇怪...都是內圈爆! 所以 被石頭玻璃刺破的機率應該蠻低的.
有人可以幫我想想 到底是什麼原因嗎??
我上班省下的捷運錢 都拿去買輪胎了!!
明天想拿去換外胎~~
但是想想 外胎那邊 根本沒爆~ 破洞都在內圈 換外胎 有用嗎?
幫幫我吧!!
-------------------(6/7)更新------------------------
感謝大家的回覆..因為小弟 對於腳踏車 實在是 不了解...
看了大家的經驗分享!! 真的學到很多東西~~

而關於 第四次爆胎..
今天晚上 拆開來看 是 內胎的外側破了 好像被刀子 切開一橫 大概7-8mm的長度
看一下外胎 也破了..外胎裡面好像有網狀物!!(不知道是做什麼用的..)
反正就露出來了... 看起來挺嚴重的!! 我就去換一條外胎了~
唉~~ 真慘!!
所以這次 應該沒問題了!! 最近要是又爆胎 我就要 拿去給人檢查了~~

然後 大家說的 什麼 高壓襯帶..我有仔細摸過 都沒任何突出~~
2013-06-06 0:29 發佈
在氣嘴跟框體外部的那個調整螺帽鎖太緊, 以至於內胎氣壓不足時產生拉扯造成爆胎?

借用網路上的圖講解一下, 如果有侵犯該作者權益請告知我立即拿掉.


我說的就是上圖底下藍色箭頭所指那顆調整螺帽, 如果你習慣將其與框體逼緊的話, 請適度放鬆一至兩圈.

Murphy1980 wrote:
而且至少有兩次 都是在 打氣孔的 旁邊3公分左右 爆掉!

另外, 如果兩次都是破(死)在同一個位置, 這代表這裡或多或少也有問題,
有可能是當時有異物沒清乾淨, 如果破洞是在內側(內胎與框體接觸這面),
有可能是高壓襯帶跑掉導致內胎被魚眼孔弄破.
「人還活著但心已死去,這是生命的悲劇。」

maxlynch wrote:
在氣嘴跟框體外部的那個調整螺帽鎖太緊...(恕刪)


所以 那個螺帽~~ 不要鎖緊?
小弟是都有鎖緊..但也沒很緊 就是剛好轉到底 就停了 沒再特別出力轉緊了!..
前輪也差不多緊 但他3年多都沒爆胎..
感謝回復喔!! 小弟下次 會特別把螺帽放鬆一點.
Murphy1980 wrote:
所以 那個螺帽~~ ...(恕刪)

我以前也是習慣轉到底(也沒特別刻意再轉), 但某月也是破胎連連甚至剛換好還沒出門就消氣,
最高紀錄一個月也是破了四五條有吧? 一氣之下買了五條內胎之後就不再破胎, 害我手上還庫存一堆內胎沒消化~

換胎真的不要急, 用手(建議戴手套)細心的去摸外胎內壁是否有東西, 在裝新內胎上去前也順便目視檢查高壓襯帶是否有老化現象或是位置跑掉的狀況, 我就曾經因為自己大意沒注意到高壓襯帶被內胎推擠移位, 導致魚眼孔露出那一點點, 連續讓三四條內胎破在同一個位置, 而且都還破極小孔慢慢漏氣.
「人還活著但心已死去,這是生命的悲劇。」
氣打5分飽時.輪子往地下360度上下彈跳一下.避免內胎夾到.
Murphy1980 wrote:
所以 那個螺帽~~ 不要鎖緊? ...(恕刪)


我的習慣:只有在騎車時才轉緊...
平常不騎時... 鬆掉、洩胎壓。
以上、公路車

登山車就沒差了
最討厭常把「聽說」二字掛嘴邊的「人」了

Murphy1980 wrote:
所以 那個螺帽~~ 不要鎖緊?
小弟是都有鎖緊..但也沒很緊 就是剛好轉到底 就停了 沒再特別出力轉緊了!..


那個螺帽不裝也沒關係,有些內胎的氣嘴還是沒螺紋的...
先檢查一下輪圈氣嘴孔的邊緣是不是太利了,我都會用倒角刀和銼刀修一修,然後貼一層較厚的膠帶,中間打洞,這樣可避免內胎氣嘴被磨破。
都破後輪內胎內圈?
後輪圈內有沒有忘記裝高壓襯帶呢?

Murphy1980 wrote:
但是想想 外胎那邊 根本沒爆~ 破洞都在內圈 換外胎 有用嗎?


換外胎沒用啊

maxlynch wrote:
導致魚眼孔露出那一點點


98%以上的機會是...魚眼孔小小勾破襯帶, 才會造成破在內側的
"仔細"看一下那個位置


Murphy1980 wrote:
請問一下 各位大大~...(恕刪)

請服用「克破」,防止異物刺穿
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