HALF WAY FD-17s跟F20-W怎麼挑

自行車環島的念頭由來已久 那出發有了方向 需要符合條件的好座騎 在爬文了數天以後 向中了這兩款車 請各位大大給個好建議 心理是比較屬意捷安特的啦 但長程旅程心想少了置架駝物的問題 沒土除總會遇上水漥 溅起弄個整身不舒服
不知道HALF WAY FD-17s可裝前後土除嗎 請各位大大給個好建議 還是建議買F20-W呢?


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2007-06-04 9:15 發佈
如果長途騎乘的話,建議還是選擇F20系列吧
個人認為HALF WAY是城市休閒車,
環島起碼會遇到三個爬坡,北宜、蘇花、南迴
HALF WAY煞車跟變速可能會不夠用,

F20W已有貨架貨袋,以及較粗勇的中柱腳架,是旅行車的設計,
比較耐操,車店裡有看到2個英國人準備買這台去南美洲旅行。
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star7171777 wrote:
自行車環島的念頭由來...(恕刪)


個人有一台HALFWAY RS, 騎乘近三個月的經驗是:
1.可能容易有前大盤落鍊現象, 最好拆掉大盤導軌片
2.低速不算不夠用, 至少我長庚院區後山坡能上; 但高速即便是快腳一名, 時速上不過35Km/h
3.七段變速整體看來環島真的很勉強, 除非慢慢騎, 一趕路的話, 真的很累~
4.擋泥板置物架等等都能加裝, 不構成取決要素
5.折疊車要改要花很多錢, 若要環島, 建議直上公路車或者登山車改公路車胎(防刺胎等~)
若真要比環島長途, F20系列較優~
小弟也有一台FD01-RS,已經當通勤車騎了一年多,
最大的不滿是後避震太軟,
會消耗掉踩踏的能量,
尤其在上坡路段更是明顯,
再來就是煞車夾器的力道明顯不足,
第三點就是沒有水壺架鎖孔的設計,
其他就都還算可以......

至於說大盤容易脫鏈的問題,
我送修過,換了新的大盤到現在已經快要一年,
沒有發生過脫鏈的情形,
建議可以送修看看......
HALFWAY FD-1 7S可以直接裝FD-01(沒有變速那台)的前後土除及貨架,
原來的裝配孔都還保留著,記得有人裝,不過要預訂就是了.
感謝各位大大寶貴意見 經爬文比較的結果
HALF WAY FD-17s是可以長途爭戰四方的

但挑戰環島跟F20-W比較 略遜一籌 畢竟兩者設計取向是不同的

可是一想到價錢 一個八千多 一個一萬多 哎呀卵蘘羞澀
但一想到為了完成人生壯舉 夢想實現
勒緊褲腰 縮衣節食 餐風露宿 相信這將值得的
一時間的含辛疲憊 比不上永遠的心靈滿足 勇敢的給它花下去
F20-W 我來了...
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star7171777 wrote:
F20-W 我來了......(恕刪)


先預祝星星 大新車入荷愉快
不論是哪一輛車車
只要善加利用就是好車
歡迎加入F20一族
腿的力量 , 決定T3的能量 ; 但我的腿 , 沒有力量 ~_~"
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