上周日
下伍午閒來無事想說騎車去同學上班的農場走走
結果就在往新屋的中正路路上摔車了
當時前方突然有汽車在外側車道停下並打方向燈想要回轉
我下意識拉了殺車想要閃避那台車
就在拉煞車的瞬間飛出了
我的車速並沒有很快
大約20出頭
但是還是連人帶車飛進內側車道
搞的後面的車全部緊急煞車
後來起身察看才發現我拉煞車的點在一個凹陷下去的坑上
才會導致摔車
好險當時後面的車都有即時煞住
也沒有大卡車在後面
不然就不是幾條刮傷這麼簡單了
只能說老天有保佑
也提醒大家平常多注意道路上的坑洞
千萬小心不要剛好在坑洞上拉道煞車啊
怎不採取防禦措施事先減速
人會飛出去一般都是前煞車拉太急重心又來不及向後推
扯上道路品質未免也太牽拖
難道那窟窿會移形換位
還有.....公共工程品質不良致人受傷可以申請國家賠償
樓主可以申請看看吧
單車騎天涯，行到水窮處，坐看雲起時，車單人不單~~單車●頑童
klmer19104 wrote:
重點應該是
汽車在外側車道停下並打方向燈想要回轉
這才是導致你摔車的主因
外側車道迴轉?? 這駕照是怎樣考的....
這位施主的駕照才應該被懷疑是怎麼考的?
有哪一條法規規定外側車道不能迴轉?
只要不是黃色實心線,雙白線,都馬可以跨越
打了方向燈,按照步驟來,哪裡不能迴轉?
覺得汽車要迴轉導致樓主摔車是單車大頭症的思維之一嗎?
我不是當事人,也不會用Google Map去看現場的劃線及路況
但也不用一下子就斷言說都是汽車的錯
雖說現今路權至上,直行車有絕對的路權,但合理的道路駕駛觀念是
只要前方安全距離夠,前車打方向燈就應該禮讓前車進行迴轉或是變換車道的動作
臺灣人習慣不禮讓做出轉換動作燈號的車輛,只會自私的顧及自己直行的絕對路權
所以結果就只有亂
當官的就只會推跟貪,不然道路品質怎麼會這麼爛?偷工減料造成的啦,樓主節哀了
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