還記得小時候，在老家附近的一個院子裡，跌了又騎，騎了又跌
摔的皮破血流才學會騎單車
從此以後，腳踏車就成為童年的一部份
上學時需要騎（走路要走半小時以上），同學出去玩也是一群人騎車去
可是曾幾何時，當這群小朋友慢慢長大，到了18歲考上機車駕照後
家裡那伴隨著自己成長的腳踏車，也就塵封於倉庫成為記憶的一部份
我最後騎腳踏車的記憶，應該是大一時，
由於學校不開放大一新生騎機車進入校園
所以，跟爸媽商量以後決定買台單車來代步！
可是呢，我住的宿舍區在山頂，離上課的教室有一段很陡的坡
想像一個畫面，你騎的半死，結果速度跟旁邊走路上去的學生差不多
久了，就累了！累了，就懶了！
這台腳踏車，也被遺忘在某個單車格上摟
*********************記憶的分隔線 *************************
算一算也有七八年以上沒騎單車了
這幾年，台灣的單車運動突然盛行，
我想一方面是為了健康而運動，另一方面也是可以節能為環保盡一番心力
之前有人分析過，騎機車的話每公里大約要花掉0.9元，考慮油價上漲的因素！就算整數：一公里 1元吧！
有些人通勤每天都要騎10~20公里，如果能改用單車通勤，不但省錢，更可以換來健康！
這也就是今天我寫這個敗家文的原由啦！（節能嗎？省錢嗎？....不.......是太胖！
）平常沒事的時候，我都會來
看看有什麼有趣的東西，發現很多人都在分享他新單車以及騎單車的心得。
看著看著....有些心動，再看看自己日益壯大的肚量....!!
嗯！心動不如馬上行動！！
就爬文看看有哪些型號的車子以及新竹有哪些店家可以推薦購買的！
由於自己對單車的知識還停留在小時候騎的那種單車，不知道單車演化的速度這麼快....
什麼！！這台車要 100k??
蝦瞇！！這是入門款喔！旁邊台要250K....
天啊！我都不知道原來單車運動怎麼會這麼貴！！
還好還是有跟我一樣的平民階級
，推薦了幾款對新手來說C/P值較高的單車一台是 Giant 的 IGUANA ，另一台是美利達的 510A ！
爬文後，得知中華路那邊新開了一間Giant直營店，店面很寬敞可以試騎單車
試騎這點對我很有說服力，不騎一騎怎麼會知道一台好幾萬的單車，跟大賣場賣的單車有什麼差別？
到店裡面參觀後，果然可以試騎，我就請店員給我騎看看IGUANA，
嗯嗯，果然有差！一些操控的靈活度，還有變速器切換流暢感，以及煞車的穩定度都不是賣場車可以比美的！
嗯嗯 看起來就是這台啦！本來想先降子，回家上網查一下資料看買單車有沒有什麼要注意的地方
不過正值中午，店員說外面很熱，不如在店裡面逛逛，吹吹冷氣！（我不該答應的.....
)由於午餐時間沒什麼客人來，所以店員也在旁邊跟我聊天介紹各種車款...
聊阿聊，看到一台黑色的單車（就素CRX2啦！)很帥氣，後面還搭配兩個馬鞍袋！
店員說這是公路車，跟剛剛的IGUANA是不同類型的車子
這種車沒有前避震，不能騎林道作off road，主要是跑柏油路的
我想了一下，其實我也是不會去騎林道啊！平常都是騎柏油路，前避震對我用處好像不是很大
（不過台灣的路面，有時候跟騎 off road沒兩樣 )
店員看到我有點心動，又繼續介紹這台車其他配件等級有多好多好..（其實我一點也聽不懂..)
但是！最後我聽到了一句話：" 這台車主要是設計給要長途旅行用的，例如.....環島啊！"
例如.....環島啊！例如.....環島啊！例如.....環島啊！例如.....環島啊！
這店員真內行，一下就打到我心中的弱點！我對於環島這種旅行都抱持著一種浪漫的夢想...
（OS:這就是男人的浪漫啊...
)全台各地，雖然我差不多都有留下過足跡，不過總是沒有一趟旅行可以串連在一起
看到網友分享他們的環島經驗，我總是羨慕不已...
今天！輪到我挺身而出了！
正所謂："工欲善其事必先利其器"
想環島當然要準備一台環島用車啊！！
老闆！我要買這台！！
(其實，這故事證明男人真的很好哄....
）********沒圖沒真相的分隔線 ****************
其實車車已經買了一週，不過還在熟悉騎乘的感覺，都是短距離通勤為主
今天騎了一趟 新竹 - 竹東 - 橫山 -芎林 - 竹北 - 新竹 ，第一次騎比較長的旅程真是累！
回程的時候剛好經過竹北六家高鐵站，想說順便來拍拍照開箱照吧
愛車全身照 (到高鐵時已經是中午所以光線有點太強沒拍好)
從車頭角度也來一張
愛台灣一定要的 Made in Taiwan
以下是配件篇 (原廠的資料）
SHIMANO變把 & TEKTRO煞車把手
碼表跟警示燈
前叉（後面黑黑的是碼錶的無線感應器）
前V煞
米其林輪胎
後V煞
座墊（偏軟，有人說這樣好像比較不好？）
車架的MARK - CRX2
屁屁也來一張
因為天氣實在太熱了，就先騎回家，其他照片是在家外面拍的
把馬鞍袋先拿下來
轉正龍頭來一張
眼尖的人可能發現車頭的配置不一樣了
嘿嘿，因為裝貨架的關係，所以CRX2 沒辦法在座墊下面再塞一個座墊包
所以回家的時候繞去中華店買了一個TOPEAK 車前包
合體！！因為包包會遮住車頭的關係，把警示燈移去包包前面
補幾張先前沒拍到的零件
前變速盤
後變速器（已經有點髒髒的）
可調整的龍頭座
很好握的握把（扁平的設計，可以分散手掌上的壓力）
馬鞍袋的容量，20L 的容量，可以裝很多東西
今天我裝了一個1000ml的水瓶在裡面，
拿出來時同事都報以羨慕的眼光（有袋真好）
***********************小小心得分格線**************************
大概寫一下一週來騎乘的感覺，由於沒騎過這類的單車，感覺真的很特別
我也不知道該怎麼形容，上坡時換檔很省力，可以讓自己爬更遠
平地時，用比較重一點的齒比，25~30km/hr，所以通勤也不會花太多時間
車子很輕，如果需要扛車不會太花力氣！
雖然沒有避震對於一些柏油 off road 要小心一點，不過大致上都還ok！
唯一的缺點就是...很怕被偷！！
都停在公司停車場，或者自己房間裡面
唉 騎車還要擔心受怕的真是給自己找麻煩！
不過運動的價值.....無價！！
練一練，希望早日完成單車環島夢！
今天騎一趟下來大腿好酸
*********************Topeak 車前袋分隔線 **************************
其實這個東西先前已經有網友介紹過了 -- [分享] Topeak車前袋 - 中型多功能可肩背式
我也是被他勸敗成功的受害者
不過呢，自己很喜歡這個包包所以再補充一段介紹文摟
前面提到，因為CRX2的貨架讓它沒辦法裝座墊包（其實是自己腿短，座墊不能調太高
)所以出門時常常身上要塞手機錢包之類的，會卡卡的不好騎
呴～～～你馬鞍袋放假的喔？
這位客官，一方面，馬鞍袋比較重！二方面，太招搖！
三方面，.....這麼大的袋子只裝手機跟皮夾，蠻搞笑的
物色了網路上幾家廠商的商品(Giant , LOTUS都有類似的產品），最後還是選topeak的產品
雖然單價較高，不過質感跟功能都很符合我的需求
找了好幾家店，最後還是在中華路那邊買到摟！！
不多說了，看看照片吧
裝在車上的正面照（大小剛剛好）
側面照
大家都知道，這年頭如果只有外在美的話是不夠的！
接下來是這包包的內涵摟！
內部的空間，算是不小，目前我是拿來放我的大鎖
不過呢！也是可以放的一機一鏡喔(350D+17-40/4L)
這是我買這包包的主因，可以當攝影包包用，防震片蠻厚的
再來是包包的上蓋部分，也別有玄機喔
打開以後是這個樣子！可以看到有很多分格，方便大家放小東西
下方的網層比較大一些，可以放錢包跟手機喔！
包包兩旁也有空間可以放些小東西，目前我是拿來放輕便雨衣
不過先出動W810i當Model吧
前方收納的空間，比較長一點，可以放些文具類
然後是包包最上層，有透明的塑膠袋狀物！
這是用來放地圖或者我覺得放GPS也不錯，反正都是導航用的摟！
最後呢！拍一下組合的方式！
非常簡單，只要把包包後面的卡楯，對準龍頭上的接環
合體！！！這樣就裝上去摟！！要拆下來也很簡單的
簡介完畢！
今天有騎出去晃晃，個人使用的感覺，在便利性上沒話說
美觀方面，也不錯！比其他家好很多
至於最重要的操控方面，影響不大！
我裝最重就是裝350d+17-40，轉彎時不會晃動的很厲害
不過看到龍頭前面有個東西還是會怪怪的
以上報告完畢
)
~ 不知道有沒有單賣就是了
