about 都樂 968 攜車架

小鹿鹿 wrote:
都樂的風評一向不錯不...(恕刪)

elvisbar wrote:
小弟也"曾經"是都樂973的用家
但是後來選擇還是不用攜車架，直接拆掉腳踏車的快拆前輪擺車內
原因如下，提供一些不同的建議給您參考：

1. 都樂雖然堅固耐用，但實在太重，空架仍難以開啟後門。
2. 即使有力量開啟後門，但是因為重量過重，後門仍會因重力而自行關閉，容易夾傷人。有小朋友的家庭最好不要輕易嘗試。(我就是被夾過兩次後就拆掉了!!)
3. 拆裝不便，如果沒有13號的單向板手(俗稱咖拉咖拉板手)難以拆裝。攜車架平均拆裝一次總共超過半小時。另外13號單向板手一般五金行不易購得。(除非你車架裝上去後再也不拆下來，則另當別論!)
4. 腳踏車上架後會凸出車體兩側近10cm，後側凸出更超過60cm，除了行車、倒車時較危險外，視線阻擋更是令一項不利安全之因素。
5. 車架一般頂多載兩部自行車，若是兩人出遊，一般休旅車，甚至轎車後座空間皆可容納。
6. 此款攜車架仍會傷車漆，特別是有泥土灰塵落在車架下方的海綿墊時，就算與車架只有一點點的摩擦，但深色車漆一定看得出摩痕。所以若為愛車一族，最好不要使用。....另外，如果你的自行車上有裝側面駐車架，若未收起，也容易刮傷汽車。
7. 都樂的攜車架主架構幾乎皆為"鐵"製品，若將其售價與自行車動輒鈧合金、鋁合金材質相比下，不免過高。
8. 自行車上架前，需將所有車上配件(手電筒、碼錶等)拆下放於汽車內，若同時要上兩部自行車，有時甚至得調整自行車坐墊的相對高低位置，所以使用時並沒有想像中方便。
9. 不忍寶貝的自行車在外面風吹雨淋以及處於可能被碰撞或偷竊的危機。
10. 開汽車出去騎單車不符合正值高漲的環保精神。有時因為嫌自行車拆裝上下車麻煩，反而間接增加了直接騎單車出發的機會，增加運動量。

提供您參考!

小鹿鹿 wrote:
不過會用這個攜車架是有原因的
因為常跟車隊出去旅遊露營, 要帶的東西非常多
個人行李/冰箱/狗籠/雜物/桌椅/帳篷/睡袋/睡墊/炊事帳.......等等
車內空間早已不敷使用 (滿到照後鏡看不到後窗)
我都已經用到車頂行李袋
唯一可以利用的空間就剩下尾門了....
突出車體的部分, 就是車主自己本身該注意的, 也有車友發生過倒車的"意外"....
重量的部分的確很討厭
所以平時沒載腳踏車, 我會把裝單車的支架部分拆掉, 只剩單架主體
尾門過重會壓下來的問題就迎刃而解
就算要裝也只需要動到兩顆螺絲而已, 安裝非常快
至於整體安裝, 我是因為有尾翼所以比較慢, 但一般車友(Escape and Tribute)熟練的話兩分鐘之內即可搞定
單車裝上去之後, 我是不會拆單車上面的零件, 不知道為何elvisbar兄要拆??
單車只要出門就有風險, 這看個人如何判斷囉~
)

elvisbar wrote:
4. 腳踏車上架後會凸出車體兩側近10cm，後側凸出更超過60cm，除了行車、倒車時較危險外，視線阻擋更是令一項不利安全之因素。
5. 車架一般頂多載兩部自行車
7. 都樂的攜車架主架構幾乎皆為"鐵"製品
8. 自行車上架前，需將所有車上配件(手電筒、碼錶等)拆下放於汽車內...
10. 開汽車出去騎單車不符合正值高漲的環保精神。...(恕刪)

elvisbar wrote:
小弟也"曾經"是都樂...(恕刪)