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我該如何選擇? KHS-F20 T3 and Birdy Alivio?

請問各位板上的前輩:
我該如何選擇這兩部小車 KHS-F20 T3 and Birdy Alivio?
我知道這兩部差別很大...其實規格我都看過了...
以不改車的前提下, T3的功能比較強, Birdy似乎只是輕了一些?
但是為什麼 Birdy 可以貴這麼多? 到底是貴在哪裡? 因為不曉得選了這部會不會被當盤子...
Birdy貴這麼多真有那個價值嗎?

我的可能需求如下:
(1) 我怕麻煩, 所以希望摺疊方式越簡單越快速越好...
(2) 我不太會去 Off-Road. 大部份像是淡水八里/環湖/環河車道.
頂多是爬爬坡...像是阿里山/太平山/觀霧/....這種路面較佳的山路...
(3) 舒適性佳. (聽說 Birdy 幾乎都要改車才比較舒適??!! 那賣這麼貴真是怪...)
(4) 個人感覺: 我當然比較喜歡 Birdy. 主要是Birdy太貴, 功能又較差.
不然就不會有這個問題. 因為它的線條很簡單. 看起來很舒服乾淨.

另外一個問題, 各位騎車如要上廁所或近去便利商店買東西的時候,
如何安置自己的愛車? 感覺這種昂貴小車一離開視線就可能被偷走...

謝謝各位.
2007-05-31 6:34 發佈
BIRDY : 車架不錯 , 零件用的很........
DAHON : 折疊性強 , 零件比較好
KHS : CP高 , 騎起來不錯 , 折疊性算是這三部最差的
看您的預算與喜好 , 看您是喜歡車架的呢 ? 喜歡零件與折疊性的呢 ? 或是喜歡CP高好騎的呢 ?


Birdy主要是貴牌子跟設計呀....

我有一台T3...要再入手一台Birdy後再跟你說一下中間的差別...

如果不是特別對birdy的牌子及車子外型有特殊喜好的話...

T3功能是強很多...也比較好騎...
Dahon你也可以考慮一下...比起T3好折許多...
我覺得Jetstream XP 那台也不錯...(功能跟T3很像...但好折許多)
我目前是騎BIRDY,之前擁有過KHS T3。

T3的摺疊性很差喔,個人覺得,買T3不如買大輪徑車。

BIRDY貴,但是摺疊性較佳,騎起來也較舒服,一般路面都OK。
ctlaibtsmc wrote:
請問各位板上的前輩:...(恕刪)


我的建議是,有錢就買BIRDY來改,因為你的第一需求是摺疊功能好
預算不夠就考慮DAHON,KHS的車也很好了!!!
如果說T3的話,那真的沒話講,騎起來感覺真的不錯,但摺疊功能真的不方便,所以我把T3當做小輪徑的非摺疊車在騎,如果說騎T3出門有啥狀況必須搭車的話,T3能摺疊也是夠用的啦!! 如果說常常摺疊的話還是DAHON,BIRDY比較好.


版主一再提及BIRDY
我想是已經被外型以及設計所吸引
考慮其他車種只是想說服自己直接購買吧
車身剛性以及外觀迷人的韻味 個人認為是首選
至於零件耐用度和實用性的話
我想勞斯萊斯以及法拉利都不好 但還是賣的很好
我想是買主個人品味不同的問題了 應該沒有對錯問題喽

我想您已經考慮鳥車預算就應該沒問題了
不過提醒版主買入ALIVIO後應該後續還會繼續投資
不是買了就沒事了 個人經驗啦 嘻嘻
如果認為自己短期還會投資就不要買ALIVIO的
因為除買車外再花了兩萬之後 我認為零件完整性還是不足
改了XTR後變後又覺得輪組花鼓不夠好 繼續升級後又覺得前變不夠用
之後鏈條輪柄腳踏都會繼續加下去
弄到後來覺得乾脆直接上頂級版本最快 因為只需改座墊等配件
現在發現當初想省車錢 結果是他最貴 應該鳥友都有體會 哈哈哈
自己身邊朋友的經驗
買了其他牌子的過一段時間後都還是會想要鳥車
如果又敗下去那麼第一部車的錢不就有些浪費了
還有我的經驗是和您如果要邀請您的女王一起騎車的話
一台鳥車再一台其他的 但時候還是會再抓隻鳥回家

不希望您認為這是勸敗文 但我也不否認啦
不過我發文的用意是希望您能夠找到一部自己喜歡的車
自己上一部是登山車 為了要趴趴走的目的換了折疊車
看了鳥車後就不考慮其他的了 並非覺得其他的不好
感覺上就是賓士和BMW車主一般青菜蘿菠各有所愛各有各的優點
建議預算夠就買LX那款 零配件完整性比較好
我也有買一部橘色的給我的女王 騎了半年多覺得需要升級的地方不多
握把坐墊這些我覺得不算是改裝 只是使用方便就和車衣車褲一樣的用途
也有不少車友介紹CAPERO的因為齒比適合爬坡
這各就是看自己用途而定了
當然改車是另一種樂趣啦 您不妨先問一下自己的個性屬於哪種
最後歡迎加入小折行列
已經去過花蓮高雄 真的蠻讚的 可以享有不同的風情

您自己看看各大論壇
BIRDY的2手出售率有多少?
BIRDY擁有者抱怨聲音有多少?(售價配備不算,因為大家買之前就知道爛)

講真的
BIRDY售價與配備不成正比
大家都戲稱那些錢都是花來買車架的(我車一到手除了車架其他幾乎都換掉)
我意見是:
BIRDY 一部所有能力值都在中上上的好車
DAHON "零件配備"都跟的上價錢,好折
KHS CP值高,性能真的很好騎,超難折(曾擁有F20R)

過來人建議:
要改車,有能力,買BIRDY
以後絕不改車買DAHON
要玩競技小徑車,少摺疊買KHS
當初買車也有考慮KHS,
因為是新手,
所以怕爬山沒力,
所以想買變速多段一點的車,

但『折疊性』是我的第一要求,
去看實車後,
KHS立即出局,
折好後,車身好大,而且還要綁,
超麻煩!

後來就決定買BIRDY和DAHON各一部,
目前感覺DAHON比BIRDY好騎(爬坡比較輕鬆),
不過DAHON可以爬的坡,BIRDY也上的去,
除了零件外,
在一些小東西BIRDY的設計我覺得比DAHON好,
例如齒盤外蓋部分的設計,
重量也清一點、折疊後也小一點。

建議去實車試乘,實車折疊,
你會發現『價差的所在』,
這是我上星期買車的心得,

祝購車愉快!

Mini City SUV Panda
艾薇芭比 wrote:
您自己看看各大論壇B...(恕刪)


這位一針見血
不像我啦賽一堆 哈哈
享受人生樂趣才是應該要追求的不是嗎
買BD最好要有花錢改車的心理準備
如果沒預算的話
你的BD不會比別人的酷
當然也跑得比別人的慢
小弟買了一台8速Birdy Alivio
但是改車的費用又等於是一台Birdy Alivio (應當是會超過拉)
對很多人來說,這只算是小改
真是恐怖

『改裝部品』:
手把:Ergon R1M/R2M 擇一
座墊:尚未決定,台南PETER建議Brooks Swift ($$$$不夠)
輪組:DT ONYX花鼓 18吋 (待料中)+ SCHWALBE STELVIO 18X1 1/8 跑車胎
變速:Dura ACE/ Ultegra 12~23T飛輪/ R770變把(2x10)
大盤:中變轉接座+ FSA SLK大盤(暫訂)
煞車:06 XTR V夾(07的灰藍色感覺不是很合我的小白)+ koolstop 晴雨煞車皮

買BD是條不歸路
除非你願意看你的BD跟醜小鴨一樣
不然花錢是必經的過程
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
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