碟盤的大小有差嗎?

阿喜01

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樓主

2013-05-20 20:32

我的是機械碟,但最近發現碟煞開始煞不太住,一急之下就打電話到美利達求救那裏的技師跟我說可能是碟片的關係!?
他說他們都裝MAGURA的碟片結果煞車效果有大大的改善,但他們說那一片要價2000大洋!!

一聽之下我都快暈倒了

請問有哪些廠牌的碟片煞車效果不錯,可以推薦一下嗎?
我現在用的是原廠AVID 160MM的浪花碟

2013-05-20 20:32 發佈

PIII

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2樓

2013-05-20 22:24

看一下來令片跟碟盤的間隙是不是很大
調整一下煞把上的調整螺絲或是固定側來令間隙調整螺絲
如果都調到底了那就是該換來令片
碟盤厚度只要還在容許值內都可以繼續用

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Shapheil

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3樓

2013-05-21 0:35

阿喜01 wrote:
我的是機械碟,但最近...(恕刪)

來令問題. 正原廠 "BB7" 所附來令就是金屬基的來令片(有金屬光澤/會吵,但是很利).
我猜你是用樹酯基來令片所以不靈(黑色無金屬反光/較便宜/安靜/不利).

SIENNA LIN

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4樓

2013-05-21 14:58

阿喜01 wrote:
我的是機械碟,但最近...(恕刪)

贊成上面二位前輩的意見,碟盤的問題確實不大!

碟盤除非已磨得過薄或來令與碟盤間隙過大,但這點是可以從按壓煞把時行程的增加來判斷,
若沒有,則可排除!

針對來令片!
煞車效能的提升可以更換高煞車系數來令的方式提升!
但金屬成份含量愈高者,對碟盤的攻擊性愈大(吃溝),異音也較多!

來令片彈簧是否已劣化或張力不佳,導致角度失準?
造成來令夾擊碟盤接觸面過小與角度不佳,進而使煞車效能打了折扣?

來令片是否嚴重磨損或有缺角?
使用愈久的來令片會愈薄,過薄的來令片愈容易剝落造成缺角,使煞車效能打了折扣?

是否有長下坡或急下坡的長時間大力急煞?
若有,則可能造成來令片表面因瞬間高溫而產生碳化現象,導致煞車效果不佳!
此情形將來令拆下,以細砂紙將表面碳話部份磨掉即可!
(左右兩片來令片的厚度與平整度盡量一樣)

來令片粉塵的因素!
煞車時會產生來令片粉塵,特別在雨天騎車或濕氣重的氣候中騎行,來令片粉塵幾乎無法隨風吹散而黏著,
導致煞車效能的遞減!拆下來令片,以舊牙刷將之清一清,也請別忘了將活塞四週清一清!

針對活塞!
若活塞有故障或內部嚴重髒污...在其作動時,行程當中或許造成行程不全.行程力量喪失.左右行程失衡,
也可能是造成因素之一!

阿喜01

阿喜01
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樓主

2013-05-21 19:44

阿喜01 wrote:
我的是機械碟,但最近...(恕刪)

我的卡鉗是BB5 去年7月改的到現在來令片還沒換過,有一段時間常常騎去爬壽山大約已經騎了5萬了這樣該換了嗎?

auxo

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6樓

2013-05-21 20:01

阿喜01 wrote:
我的卡鉗是BB5 去...(恕刪)

換掉吧，我的BB5換KOOLSTOP的來令，效果狠到想笑！
雖然舊的沒磨損多少，但因為槓桿比因來令厚度改變，所以煞車效果衰退很多。

碟盤看狀況，若有出溝可以考慮更換。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

SIENNA LIN

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7樓

2013-05-21 23:05

阿喜01 wrote:
我的卡鉗是BB5 去...(恕刪)

騎了5萬了???

確實需要好好檢查...

若碟盤狀況還ok(吃溝不嚴重.無變形-可依煞車是否抖動來判斷.無過薄...等)可先不必更換,

但來令片應該是要換了...

而既然要更換來令片,請別忘了拆下來令片時,粉塵相關也順道一併處理吧!!!

阿喜01

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樓主

2013-05-24 18:11

感謝各位大大昨天剛換了新的來令片加上自己又調了一下現在煞車好多了手感也跟油壓碟的手感十分相似
但再請教一個問題如果碟片加大煞車效果會更好嗎現在是用160mm的碟片

Shapheil

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9樓

2013-05-25 0:49

阿喜01 wrote:
感謝各位大大昨...(恕刪)

照理會

SIENNA LIN

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10樓

2013-05-26 16:34

阿喜01 wrote:
感謝各位大大昨...(恕刪)

不會!

即便會,也微乎其微!

由於碟煞型式的煞車力不若V夾較容易因激烈操駕所產生的高溫而產生衰退性(V夾溫度愈高衰退愈嚴重)!

加大碟盤的主要用意在於散熱與降溫,藉以"維持煞車力穩定"的磨擦系數!

圓型的碟盤藉由加大的方式,使煞至同一個點的時間延長,

換言之,即是借增加時間的轉換來維持碟盤溫度與恆定的煞車力道!

在此範疇中,也有某些品牌的煞車夾器上,輔以設計一條一條相間的散熱鰭片,

藉由單車行駛中的撞風效應來散熱!

若要提升煞車力,

最簡單的方式是...

一.更換金屬材質的煞車油管(此處指的是油壓碟),減低油壓所造成的塑膠油管在受壓時的膨脹系數,

讓油壓推擠夾器活塞的力量可以更集中!

二.更換等級更高的煞車來令片!

以汽車用的來令片來說,由煞車力低至高共分七等級,EE.EF.FE.FF.FG.GF.GG.

而在單車上請選購磨擦系數高的材質,

但有一點絕對不會變的,就是磨擦系數愈高的來令片對於碟盤的攻擊性愈強,煞車異音也相對偏多,

正所謂有一好就沒二好,至少在此處是的!

三.更換多活塞式的夾器,活塞數愈多,煞車力愈大!

目前已發展到單一夾器對向四活塞了(左2+右2)!

其實,若不是重度操駕或吃重鹹的話,

建議這筆可以省下來,別落入大碟盤=大煞車力的迷思,

在單車碟煞範疇中,定期清潔與保養使之"常態維持恆定的煞車力道",才是最根本的!

若只是為了爽度與帥氣,不要說160mm,前203mm後180mm就直上啦!

碟盤的大小 有差嗎?

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