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滾筒式訓練台的選擇!

與車店借一台滾筒式訓練台來騎~

因固定式訓練台(有可能)損耗碳纖車架~

最大原因是常要拆換預備輪組(很厚工)~

騎滾筒訓練台還真是比上卡時還摔多次....

面子問題不多詳述!

雖然過程艱辛~

但也獲益良多!

1.在路上騎車平衡的能力大幅進步!

2.迴轉速的能力也明顯躍進!

3.心肺與肌耐力也有成長(騎起來很操)!

4.好天氣說騎就騎(不用拆裝車)!

5.收納也很方便不佔空間!

整體看來好像我在賣滾筒

其實我想知道"便宜"與"貴"差在那裡?

因為我最近想入手CP值最高的滾筒訓練台~

特來請教01的前輩先賢!

先行感謝不吝告知!





2013-05-19 23:53 發佈
壹台可以用超久,不必挑CP值

挑順眼與負擔得起的三仟到兩萬

傳動皮帶斷了可以在太原路訂做

除了樓主說的好處之外

騎公路車出門沒上車衣,車褲,卡鞋,安全帽,手套

前燈,後燈

不用,在家練車上滾輪那些專業配備不用全上

連續下雨也不用出門就可以維持體能

零碎時間若不想放過,滾輪也派得上用場

初期練習我是一邊牆壁一邊頂天立地車架

千萬別摔車,原地摔下來也會受傷的

貴的滾輪在使用上不會兩倍三倍的優於平價品

但多了一點點視覺效果與貼心設計

中價位的挑一組吧↖( ̄▽ ̄")
哇係小羅

badrussell wrote:
壹台可以用超久,不必...(恕刪)


有什麼推薦的嗎? 我也想買來練平衡感
最近剛下訂了一台..
因為身在對岸,所以是在wiggle上買的
款式是
Elite V-Arion Parabolic Inertial Rollers
給你參考一下
(淘寶2480-2600RMB,Wiggle上2050RMB,折扣完大約1800RMB入手)

騎車前輩給我騎行台的建議是:
1.滾筒(樂趣多)
2.可調段數(以免有力氣沒地方花)

給您參考嚕
之前 survey 的結果, 便宜跟貴的最大差別應該是 安靜的程度

但我後來買的是便宜國產貨 , 如果以30km左右來說 , 噪音是可以接受的。

整體來說我是覺得物超所值 , 再給我選一次我還是會選擇國產的。

訓練台唯一的缺點就是太過無聊 , 但下雨天也沒辦法, 就在家裡騎一騎過過乾癮。
對於大部分台北公寓來說,鄰居可否接受比自己可否接受更重要,所以我購入了ELITE滾筒,也已經是鄰居可以接受的噪音極限了,最近是想換塑鋼材質本體的款式,因為比較輕比較好收納
我是買ELITE滾筒...

再給我一次我會選擇國產...CP高~買1台ELITE的價錢我可以買2台國產的~

而且在怎樣義大利進口~騎久了滾筒架子上還是有汗班!!一樣沒質感了
說到國產滾筒
拍賣上看到的國產有2種
那2種有比較推薦的嗎
還是...其實都差不多?
整體噪音與震動,可注意以下幾點..

1.滾筒本身的真圓度與轉動重心平衡度:
真圓差的騎在上面就像騎在顛簸的路面一樣,一直抖.
質量重心平衡不好的,轉動時整個平台會晃一點,但比真圓的問題好些.

2.滾筒培林的安裝品質:
差的組裝公差大,有的沒迫緊有左右游間隙,
有些差的培林一迫緊,磨擦聲音就會跑出.
差的培林或安裝不佳的,平常滾起來噪音就大些.

3.支撐腳架的品質:
設計不好的支撐架與腳座騎久會鬆動,聲音就容易跑出來

大廠的品管嚴格,整體性差不多,
小廠的品管? 運氣好的拿到不錯,運氣差的...也許沒比較過好的,也沒感覺...

建議樓主直接買店家借你的那台...
當初買Elite考量對摺收,國產的是伸縮收似乎沒那麼方便。實際沒用過也不知道是否真是如此。
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