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請問碳纖維車架最好不要上固定式訓練台嗎?

據車店專業人員與常騎車的車友都這麼說!

因秉持追求真像的精神來詢問~

請問真的有人使用固定訓練台產生災情嗎?

或是有更精闢的見解經驗分享~

此文純討論,感謝回文大眾.



騎單車是我改變人生的開始!好健康.好朋友.好天氣.好風景.好心情.好料理~君復何求!
2013-05-18 21:42 發佈
川山克 wrote:據車店專業人員與常騎車的車友都這麼說!

D2R Shadow應該是沒這問題,示範影片中的BH G5都可以架上去踩了。
我的碳纖車在固定訓練台上操3年了,每星期至少4天,
抽車,衝刺,重踩樣樣來...車架目前完全沒異狀.
PS. 我的車架是GIANT ADV SL.
獅子的棕毛
川山克 wrote:
據車店專業人員與常騎...(恕刪)
職業選手的賽前熱身都是用固定式訓練台,特別是計時賽時
上場比賽時,車架不就斷光光 @@
碳纖維很強壯的!!

不然有些人百公斤壓在上面都沒事了!

不要以訛傳訛~

如果這樣就不行~

或用手敲兩下就會有問題..

那你還敢騎喔~本世紀最不環保最強壯的材料不是幹假的好嗎?
您可以公佈聽到那些廠牌不能上訓練台??
有那麼容易壞,請您換台金屬車好了.
碳車不要上練習台,這個說法應該是說:
固定式練習台是固定後輪快拆而使用,但有些練習台兩邊固定用的套筒比快拆大很多,這樣適用的範圍較大,但問題來了,過大的套筒會包住整個快拆頭(在飛輪那邊)而直接接觸車架,為了安全又必需將練習台的夾器夾緊,夾緊的過程有些是用旋轉的方式,過大的套筒最前端在旋轉的過程會稍微刮傷車架的後叉,仔細看應該看得到,雖然碳車強度很強,但用刮的方式一點一點的刮,強度是會有問題的,但並不是所有固定式練習台都有這個問題,有些是先調整好間距,再用一根快拆桿夾上去,那種不會因夾緊時旋轉而刮到車架的就沒問題!

























摔車之類的外力撞擊不要說
99.9%的碳纖維車架都是車主喜新厭舊換掉的
只有不到0.1%是騎壞的...
如果可以騎訓練台騎到車架壞掉也值得了。
樓上的大哥見解真是太精闢了!

小弟深感佩服...

完全正解無誤!!
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