通常的說法是:
1. 座墊高低: 踏板離座墊最遠時, 剛好可以用腳跟踩住踏板
2. 座墊前後: 踏板在最前端時, 膝蓋與踏板軸心垂直
自己試來試去, 光憑感覺沒有個準, 乾脆畫圖研究研究,
假設座墊位置調整不當, 造成以下的現象:
踏板在B點的時候, 小腿與大腿之間的夾角 比
踏板在A點的時候, 小腿與大腿之間的夾角 來得大
表示有用到將腿伸直的肌肉 → 有部分的力量(紅色箭頭)是往前踢的 → 與帶動踏板往後的力量(綠色箭頭)部份抵消 → 踩踏效率降低
這樣講對嗎?
開始騎單車以來, 一直在調整自己的車架, 座墊高低與前後位置稍微調整一下, 踩踏時的感覺就差很多
通常的說法是:
1. 座墊高低: 踏板離座墊最遠時, 剛好可以用腳跟踩住踏板
2. 座墊前後: 踏板在最前端時, 膝蓋與踏板軸心垂直
自己試來試去, 光憑感覺沒有個準, 乾脆畫圖研究研究,
假設座墊位置調整不當, 造成以下的現象:
踏板在B點的時候, 小腿與大腿之間的夾角 比
踏板在A點的時候, 小腿與大腿之間的夾角 來得大
表示有用到將腿伸直的肌肉 → 有部分的力量(紅色箭頭)是往前踢的 → 與帶動踏板往後的力量(綠色箭頭)部份抵消 → 踩踏效率降低
這樣講對嗎?
通常的說法是:
1. 座墊高低: 踏板離座墊最遠時, 剛好可以用腳跟踩住踏板
2. 座墊前後: 踏板在最前端時, 膝蓋與踏板軸心垂直
自己試來試去, 光憑感覺沒有個準, 乾脆畫圖研究研究,
假設座墊位置調整不當, 造成以下的現象:
踏板在B點的時候, 小腿與大腿之間的夾角 比
踏板在A點的時候, 小腿與大腿之間的夾角 來得大
表示有用到將腿伸直的肌肉 → 有部分的力量(紅色箭頭)是往前踢的 → 與帶動踏板往後的力量(綠色箭頭)部份抵消 → 踩踏效率降低
這樣講對嗎?
