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136先進...上赤崁頂是騎登山車還是公路車好 ?

CT盤...用34-28T疏齒踩,有點重,踹完隔天後大腿痠;
想請教先進,短距陡坡是騎公路車好還是登山車比較好。
:
我騎公路車,踹136到後段,真的快爆心跳。
2013-04-20 11:06 發佈
laihummer wrote:
TC盤...用34-...(恕刪)



沒有哪個好..看來是大大的腳力不足

爬山不就這樣~~

公路車輕但齒比較重

登山車較重但齒比相對輕

腳力夠的人,騎公路車也是很輕鬆呀

腳力不夠的人,騎什麼車都不輕鬆



台中.愛騎自行車
CT盤配11-28t如果還是喘、那就換32t 呀!丶真的比較輕鬆喔.
我是休閒組中裡面最休閒的那一組,

雖然騎公路車!
但使用CT盤加登山車11-34的飛輪。

讓我可以一台車全台走透透。
騎不動就下來牽車吧!

騎車是一種興趣及休閒活動,
又不是選手要拼命才有錢拿。

細水慢流吧!
laihummer wrote:
...(恕刪)
你只是還沒習慣公路車而已
多騎幾次後就會好很多了

laihummer wrote:
短距陡坡是騎公路車好

短距陡坡=該站立抽車了.
用坐立抽車跟陡坡拼,大腿不酸才怪.
還有手的力道,應該是要推手把,而不是拉手把.

請搜尋"全台車店地圖 "
你爽就好,有年紀了,用登山車慢慢上去也可以。
laihummer wrote:
CT盤...用34-...(恕刪)


任何車都可以不落地, NT$2000 以下賣場車(吃力的菜籃雙避震車)一樣可以不落地騎上去, 差別的只有時間長短, 只要抓住自己穩定的速度任何車都可以輕易龜上去的.
爬坡爬到爆心跳

不管路線或齒比

都表示大大越級挑戰

單車是有氧運動

騎單車騎成無氧運動

豈不是未蒙其利先受其害了
看到laihummer大騎136的文章真讓人感到熱血

跟laihummer大分享一下我騎136的經驗好了

我剛牽登山車(NEVADA 3.0)約兩個月時就跑去騎136

在這之前腿力只有 龍井<->後龍 來回的等級而已

第一次騎136印象非常的深刻

最後四公里幾乎都是用牽的

失敗的原因除了腿力與心肺力差之外

跟體重多多少少也有點關係(小弟90kg)

隔了一個月再去騎結果也是一樣

這兩次的經驗讓當時的我感到非常的恐懼

因此足足有十個月的時間不敢碰超過9%以上的連續爬坡

在這十個月裡發現時常在爬緩坡時被公路車刷卡

看久了就以為公路車爬坡會比較輕鬆

在心理作祟的情況下跑去牽了HASA 2.0入門公路車

原先以為爬坡會更犀利

結果在大棟派出所就被大雪山KO了(大雪山的坡並不比赤崁頂後四公里陡)

這個結果讓我感到相當的錯愕

為了實現自己小小的夢想(當日來回大雪山)

就只好乖乖的從基礎腳力開始練起

星期一~星期五下班有空時就跑去龍新路練騎(只騎一趟~加平路來回20km)

練騎工具為NEVADA 3.0(加裝馬鞍袋後約20kg)

用登山車的中齒比模擬公路車的輕齒比

星期六再用公路車騎100~200km的路程(130線道或日月潭)

這樣持續騎了三個月後

我終於完成了當日來回大雪山的夢想

速度雖然很龜

不過還是完成了

今年二月也跑去赤崁頂練騎(來回90km)

在出發前由於之前落馬牽車牽很大不好的經驗

所以內心相當的掙扎

在戰勝了心魔後便抱著忐忑不安的心情單攻赤崁頂

騎完才發現自己原來也可以不落地攻上赤崁頂

攻頂時間雖然花費了65分

不過對自己的成長還是感到很滿足

今年三月也順利騎完了月光森林(前後山)

希望這個騎乘經驗對laihummer大有所幫助!!



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