單車是最近3個月前買的，買單車後一直都有股衝動想騎一些越野的道路
在這次行程之前有去過木柵和桶後林道一小段的越野道路，雖然經驗不足，但有顆堅強的心
在和友人商討之後，覺得巴福越嶺的可行性很高，古道總長17公里，已經走過約10公里，因該是沒問題
不過可能很辛苦，於是毅然決然的決定進行巴福越領之行
於是計畫如下：
因為家住萬華，先坐火車至桃園與友人會合，再搭桃園客運上拉拉山，再從拉拉山一路騎到烏來福山吊橋
福山下山後再去烏來老街吃慶功宴，最後再從老街一路騎回萬華
從拉拉山入山是因為巴福越領最高點為一個鞍部標高約1600左右，入山後只騎一小段上坡直到最高點後，
之後就是一路下坡到福山吊橋標高約500左右，完全可以享受越野的快感
心得：
從上巴陵到福山吊橋總長約22公里，騎乘時間為七個小時(上午十點半到下午五點半)，之後還要騎回萬華
一開始被康莊大道給騙了，想說11點多入古道，依照速度下午2~3點就可以出去，
路在爛大概都可以時速騎到約8~9Km
所以就沿途休息拍照，嘻嘻哈哈的騎乘，感覺像是遠足勒
結果中間的路段都不是很好騎，扛車是必然的，這本來就是預計中的事情
後來覺得時間好像不太足夠時，越騎就越快，連續騎了七小時，已經手麻腳麻，煞車都按不太下去了
因為沿途大都是下坡，必須好好控制速度，所以一直煞車
在騎的時候都會小心騎乘來閃躲路上的亂石，到後來騎的時候已經無法判斷了，因為已經真的很累了
所以每個人都有摔落山谷的狀況，並且至少兩次，不過都被旁邊樹枝擋住
幸好大家都沒事，最後好在預計的天黑前出到福山吊橋
我也不知道這條路線的等級如何，只不過會有安全上的疑慮，不過小心點還是可以騎，但...千萬不要摸黑
不過這條路線操的很累，早上五點多坐火車，晚上騎回家的時候已經晚上快11點了.....快累死了
慶功宴原本是很開心的，結果吃飯的時候都是一副臭臉....哈哈鉿哈
萬華火車站坐車到桃園
桃園客運總站整裝待發
抵達上巴陵
拉拉山的遊樂區入口
入山後第一個標示牌
凱銘驚險摔落山谷，嚇死人了，這一摔讓他得到最長距離獎，大概有五公尺以上
還好土質鬆軟以及樹木擋住，不然不知道要摔多深，最怕的是單車還翻一圈K到他身上
一路上倒木不少，不過都有規劃
前一小段是"高速公路"，感覺很棒
雨量觀測站前面的路標
路開始變差了，驚驚怕怕
友人使用單輪過路障方法，很省力勒，不過車上不能裝後架，會卡到地面
途中不時需要扛車
有些地方還蠻驚險的，還是下車牽車好了，免得又下去，到時後回不了家
路上的倒木都處理過了，這一株因該是新的倒木，林務局還沒來得及處理
友人摔到鞋子都飛了，身上一堆傷，還要傻笑給我們拍照....哈哈鉿哈
這一摔，得到受傷最嚴重獎
感謝上天！看到福山吊橋就安心多了.....不過，還要騎回萬華勒>_<
最後，因為版面的問題所以只貼一些有代表性的照片，其他照片放在像簿裡
http://photo.pchome.com.tw/lee_long_n1/036/
http://album.blog.yam.com/rock6879&folder=2677617
