今天有去一趟中壢X興....................

愛司

愛司
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樓主

2007-05-13 2:48

去這麼多家店.......剛好看到有人交車
遠遠看公路車........竟然是OCR2 還是小紅
終於有人跟我買一樣的車種

不知這位大大是不是也有在上

阿

要不然我一看到上面都是5萬~10幾萬不等的公路車有些是剛入門車手

真是望塵莫及........我還是努力練回轉速吧

騎OCR2的阿姆斯壯或許比一般人有機會得到
環法單車賽的冠軍

2007-05-13 2:48 發佈

SSALEX

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2樓

2007-05-14 23:22

嗯..不是我..

不過我也是騎OCR 2 小紅..
我住龜山...

ushera

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3樓

2007-05-30 15:14

樓上兩位大大
請多分享一些OCR2心得吧
1. 其他版大說OCR2變速不方便....握彎把時只能完成一半動作...兩位也有同樣問題嗎
2. 兩位覺得在一般道路上(有些小坑洞), 有爆胎可能嗎?
3. 煞車真的不牢靠嗎?

pcmanbmw

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4樓

2007-05-31 19:46

我不是樓上的二位大大, 不過我卻是看了二位大大的勸敗而去牽了一輛07的ocr2. 所以你的問題我可以說說我的經驗. 不過要先聲明, 我是休閒騎為目標的. 買這部只為了上山下海流浪去.

他的變速是shomano Sora, 要進退檔必須在標準握把處才能辦到, 沒錯, 如果你握下方只能變往上或往下(看是前變或後變). 不過我的操作心得是還好, 大多數時候我都會握在變把上, 握在灣把上是為了衝刺, 老實說我只有為了耍帥握在那個位置一二次, 因為你要握在灣把上必須要身體灣的很低, 是沒辦法長時間騎的. 但是你如果要比賽, 那麼這個問題就很重要, 所以用途很重要.

公路胎理論上會比登山車胎容易爆, 所以我一定隨車攜帶備胎跟打氣筒以防萬一. 不過幾個月過去, 唯一一次用到備胎是同行的車友登山車輪胎刺到, 我的公路車胎先給他檔著用. 我覺得反而因為公路車震動大, 你比較不會亂壓坑, 反而出狀況的機會少. 不過這種話不能亂講, 有備無患. 現在快拆的車很好換胎, 準備就是了.

煞車我覺得還好, 只要你敢殺死, 他一定停的住, 換個cool stop的煞車皮就OK了, 我上山下山都還沒碰過問題. 附帶一題, 我覺得那個輔煞很好用, 很好控制煞車力道. 你聽我這樣講就知道, 我是個非常業餘的車手, 車店老闆每次看到我的車都會握一下輔煞, 然後遙遙頭. 不過我還是不想拆, 因為真的覺得好用.

還要要先考慮你的騎車需求, 才能判斷這車適不適合, 當然,如果預算不是問題, 直上OCR C1是最理想的.配色佳, 配件都是第二級的, 也不太需要改了. It is my dream bike!

ushera

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5樓

2007-06-05 12:56

非常感謝樓上這位P大
Mobile01裡果然處處有前輩, 處處有溫情
我已經準備訂車囉
順便請教P大
您是牽哪種尺寸的OCR2? 我177, 該牽M嗎?

pcmanbmw

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6樓

2007-06-05 14:07

我的身高是167, 我是騎XS的. 基本上如果你可以找到有量測車台的, 會比較準確知道你需要的尺寸.

但如果不用量測, 我會建議你買S的. 原因有二, 一是你的身高在M/S的交界處, 用S的你會比較容易用到全身的力量踩踏, 二是如果真的太小, 透過調整把手及坐墊比較容易找到最佳位置, 如果車架太大要調小會比較困難. 侷限性較大.

之前有個網站有評估車架尺寸的, 你可以查閱舊文找找. 不過那個只能參考. 另外就是捷安特用的是壓縮車架, 跟一般車架的尺寸要換算(捷安特的舊版網頁上有對照表, 要用google才能翻出來), 附帶給您參考囉! 有機會一起來個OCR遊行, 號召Mobile01上的OCR車友, 應該也很酷! Anyway, 騎就對了!