我也不是選手,我的老鋼管是52/42配6速13~21T飛輪,遇到7%以上的坡,就得牽車。順便請問版上先進,問題是:我最近想更換飛輪,因為舊飛輪是最老的卡式,棘輪外側有車牙,是用最小片鎖牙固定,構想換一個7速12~28T飛輪,捨棄12T只用6片〈留一些長度固定〉,另Shimano 600的後變能否上得了24T或28T?感恩!
一般公路車比賽長度至少都100英里以上在這長達4至5小時的比賽時間如果都使用重踩方式騎車要不了多久乳酸堆積過載就騎不動了所以除非特別情況會打重檔高迴轉重踩(攻擊或衝刺等短距離)大部分時間都以高迴轉輕踩為主還有同樣的齒比對於不同的人而言輕重感覺也完全不同以職業選手的輕踩齒比相較於業餘車友而言仍然是重到踩不動
我是"平均"迴轉速超過85以上維持80K以上容易抽筋為了爬坡的安全... 把大盤換成50-36...(微重踩起來才有騎車的fu嘛...)另外50-34的齒比實在是... = = 我從標準盤轉CT盤完全不會用了...個人覺得重踩可以維持在72-80都OK.太低就代表重過頭,很傷膝蓋的附上我之前做的統計資料...請不要來信跟我要就是了