請問如何確定某一型飛輪是否可以拆開替換成組的幾片中的飛輪齒片?
因為對30km/h以上的速度沒有需求,當大盤是42-34-24時11t,12t飛輪完全用不到,13t也就是下坡用一下,其實我下坡基本不去加速就靠滑行的。
目前用HG50-8V公路飛輪,13-26T實際感覺比較實用,沒有11T開始飛輪的最小兩片浪費基本不用之情形。
下一輛車希望採用9速系統。目前小弟的騎行習慣是平地34-17起步,然後34-15,34-14,42-17,42-15這樣加速,30KM/h巡航時會用到42-14.因此升級9速的時候想把14T開頭的HG50-9公路飛輪前半段跟HG50-9M山地飛輪後半段組合。
前者齒數14-15-16-17-18-19-21-23-25
後者齒數11-12-14-16-18-21-24-28-32
重組成 14-15-16-17-19-21-24-28-32
這樣保證常用檔位時鏈條不會很斜,也保證每一檔位能夠充分利用。
不知飛輪如果沒有像這個
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/CS/EV-CS-HG50-8-1858_v1_m56577569830608759.pdf
明確表明可分解,能否重組?
不過印象中中盤是 32T,也許你的款式比較特殊
你可以改一下習慣,用小盤和中盤
這樣就會用到小飛輪了
這樣的話前後變的彈簧可以不用撐那麼開,鏈條也不會很斜
飛輪不太建議混合重組,聽說換檔會比較不順
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