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自行車環島的這波浪潮…

感覺好像,在不同自行車的族群中,環島像是一致的,某種程度的 里程碑

或許某年某月的某一天,台灣也能把環法自行車的盛況,帶到台灣來~

這就有勞 自行車的廠商與車友們及政府的牽成囉

這波浪潮是剛好種下種子在每位喜好自行車的愛好者

自行車不再只是減肥、瘦身的籍口

而是一個夢想~要去達成!!!
2007-05-08 23:02 發佈
有些事現在不做,一輩子都不會做了......電影練習曲Island Etude
電影很有深度,大家趕快去看支持國片
練習曲喔!! 上星期去看過了,電影院爆滿...只剩前三排有空位,內容的話我自己覺得很意思,支持一下國片阿!!
20年前就有環島浪潮了
不是現在才開始的
當然量應該沒現在多
但五年級的環島
是便宜的單車 單線管制的蘇花 免費的學校住...

跟現在為了環島還得先買台好車 很不同....
個人認為最近一次的環島方式是..............後面有高級車當支援車!!
你們知道我說誰啦!!下次改換鴻海郭董~台積張董環島!!不過支援車起碼是600萬起跳的!!而且最猛的是郭董如果環到高雄不想騎了,還可以搭私人飛機回台北.............有錢真好!!
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
郭董應該是飛機開道...不是賓士開道了 XDD

我也想環島...
從國中就想了...
想到現在 XD
To boldly go where no one has gone before. -小兔
JCC. wrote:
20年前就有環島浪潮...(恕刪)


以前單車環島被認為是難度非常高的挑戰,機車環島的可行性比較高
現在因為單車技術進步
勇於挑戰的人也多了
形成一股風潮,也是合情合理

Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組 http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao
題外話
政府要拼觀光
為何不整合各縣市的自行車道
連成一條環台自行車快速道
尤其是優先建設蘇花那段
成本低又可促進觀光且有環保效益再加保障民眾安全
比蓋什麼蘇花高好多了
這麼有實質效益又可拼選舉的事
不知政府為何都沒人想到
kilelee wrote:
題外話政府要拼觀光為...(恕刪)


因為單車人口畢竟數量少,

若真以經濟考量來看,這絕對不是首要任務,

但若以長久經營觀光、保護生態資源,即不是單純以金錢來做考量時,這樣做是值得的。

KILELEE大大真是英明
興建蘇花公路自行車道
全世界獨一無二
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