去年 10 月入手現在騎的 510A，當初特地找離家近的M牌車行購買，想說以後方便維修，稍為買貴了也不在意。交車檢視時，沒看到保證書，問店家為什麼沒有，店家回說：「保證書沒用啦」，保固都是他們在做，M廠又不直接對消費者，不用啦！！那時急著要買車，心裏雖然覺得怪怪的有點不安，可是很快就被牽車的喜悅給取代了。
最近後變跳檔不正常，想牽回去檢修，才發現原車店居然頂給別人做了…新老闆居然連 510A 這種入門車的後變都不會調，當場看了差點昏到…
後來只好牽去鶯歌找一家風評還不錯的 G 牌車行處理，老闆真的不錯，沒有因為我是 M 牌的就不理我，聽完問題二話不說，就開始調整，老闆調整過程中，也覺得很奇怪，怎麼這麼難調，後來連線都拆下來檢查上油，總算調到堪用的狀況了！檢查後發現後變(控制拉力強度的零件，應該是「後變 吧)，有點彈性疲乏了，導致鏈條由大飛輪往小飛輪移動時，要鏈條多轉很多圈後才會下來。G牌老闆有告知可經由更換後變後回復先前跳檔的順暢性及準確度，不過因為我覺得還在堪用的狀況下，也就沒有更換。
事後我在服務有價的情況下，更何況我即不是 G 牌的車也不是跟他買的，當下就詢問要多少錢，結果是「免費」。當下是心想老闆這次你沒賺到我的錢，可是認真良好的服務可是賺到一個死忠客戶了。
當初交車時，車行老闆確實有交代，每次停車時都要讓後變「歸位」，以免彈性疲乏；我也確實照做了，不過確實有一次忘記約一天沒有把它歸位，可是 shimano deore 的後變應該沒這脆弱吧？
現在車行收了、沒有保證書，也就沒辦法知道後變是不是有一年保固，即使真有一年保固現在沒有保證書，也無法向 M 牌主張保固更換或是維修。參加5/5 自行車日活動後，在整理車子時，看到後變跳檔的狀況，心情有點不大爽快；自已的一時疏忽換來的後果，也只能默默承受了。其實更換的費用也不多，單純只是 「奇檬子」的問題。
因為我騎車的資歷不長，不知道車行不提供保證書的原因。可是下次如果有車友要買「成車」，請參考我的經驗，記得「一定」要跟車行要保證書，來保障自已的權益！
車行說得天花亂墜也不可相信，要不像我買車的車行，之前也開很久了，突然說不做就不做了，消費者能夠有什麼辦法呢？當然如果 G 牌 or M 牌真的不肯提供保證書的狀況就除外啦…
飛輪及鍊條，就是屬於耗材，沒保固的啦～
小弟的拙見，是老闆從一開始交車，就沒告訴消費者如何騎乘及保養～
原本賣車的老闆，把店頂出去，新的老闆卻對單車一竅不通，表示舊老闆心中根本沒客服關念～
讓 jycnet01 兄的愛車出了狀況，要人服務卻沒人服務的窘竟及不滿～
這才是讓 jycnet01 兄不爽的原因～
小弟也是怕這一點，會找二家服務不錯的家店交關，起碼倒了一家，還有另一家服務～
不過，小弟的單車，都開始自己調整及維護，多學一點，路上出狀況才有辦法緊急應變～
真得要當黑手的，還是會請店家服務～～
～秋思染朱楓，肅意靛穹蒼；登臺覽秋色，坐臥飲千觴～深藍太子~
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