


詳情待會再聊,看圖先...
車架把手坐墊部份
1.仔細端詳整車的感覺,鋼性十足,只有黑和金屬銀...
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2.
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3.這個mark是老闆強調的..
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4.拍到一半, 飛來了一個訪客..
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5.GOD! 竟然還會看鏡頭!!!
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6.
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7.
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8.
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9.
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10.這龍頭和把手對我而言,我直覺太長太寬了...(不好意思,背景雜了點!!!)
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11.扁平狀的手把,要安裝燈架和馬錶,有點不方便,太粗了點...突然覺得這把手好大呀!
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12.carbon前叉
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13.
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14.
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15.聽說變速器要105等級以上才比較好用,但是,目前為止我真的感覺不出來...
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輪組變速器煞車
16.我喜歡輪框的這個樣式....
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17.
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18.
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19.
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20.後變還滿順的..
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21. 大尺盤,老闆說是CNC成型的...
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22.carbon的曲柄.你相信嗎?當初我就是愛上這兩根...

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23.
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24.
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25. 好像X戰警的大X...但是,為什麼X下方會有刮痕呢? 是我太龜毛嗎?
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26.老闆強調,這個車架只在這些地區販售...有國旗耶! 這個少見...
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秀完圖了,看官您還有興趣的話,就往下看故事吧...這不是我要的公路車...

話說昨晚牽車回來後,滿心歡喜的動了動愛車,第一個動作,把後輪架起後轉動踏板.
啥!!!為什麼會有雜音,仔細找一下位置,發現當後變在最小齒,前變在最小齒時,大盤轉到兩個定點時,鏈條會被大尺盤卡到一些,發出第一個怪聲…心想,這我不會解決先放著吧,此時心中那種迎接新車回來的喜悅,瞬間dpwn到60分(花了30K的東西怎麼會有這種問題,我那2,3K的捷安特代步車小黑從梅給我出怪聲過,可能是這東西太精密,難免有差錯,再找時間帶回新竹給老闆喬好了,但是我人在中壢呀!!!).
接下來的動作,當然是要把玩一下變速器囉!!!嗯…先換大尺盤吧,這種煞變合一的變速器還是第一次用過.
啥!!! 又出現另一個雜音,仔細看了看,原來前變換到大盤時,撥練片會和鏈條產生磨擦,發出聲音,心想,這可大條了,明天一早出門試車的想法當下起了個大問號,這樣不能騎吧!!! 騎下去,不是鏈條死,就是撥片完,這是新車,不能這樣搞,可是…明天又很想騎呀!! 這時想起在01上有看到前輩post的 變速器調整教學,趕快上網看了看,再看這前變速器,其實構造也不難,端看了1分鐘,大概找出它的動作原理,便手賤開始動手了…就這樣,搞到1點半,呵呵!!!搞不定,總覺得少了一隻手,如果再多一隻手應該沒問題,鋼絲拉不緊呀!!! 好啦! 投降 ! 還是我不懂訣竅…反正,再載回去給老闆喬就好了!!!(挖勒!!!哪有這麼容易死心的,新車買回來不能騎,那種痛苦的煎熬,看官,您能體會嗎!!!)
思考許久, 嗯…沒關係!把後變切到最後第2齒,前變也用小齒盤就OK不會有聲音了,明天還是可以小試一下. 心中懷著失望的心情入睡!!!
今早醒來,帶著失望的愛車,騎出門買早餐,才跨上去沒一分鐘,天啊!!!為什麼我要摸到煞車會這麼吃力,再騎一分鐘,天啊!!我的屁屁好痛啊!!! 原來,我發現,我只能做到座墊的前半部,如果往後坐,我就摸不到煞車了,那手放在上把手的位置,就只能做到座墊的前2分之1…我想,可能是龍頭太長,車把手離我太遠了…這時終於體會到,車子尺寸不適合騎起來的痛苦了,風城"連長"老大…下一輛車一定要請您幫我訂做…現在這輛車,光騎去買早餐再騎回來,來回不用5分鐘的路程我就受不了了…現在,連試車也不用了!!
看到這裡,一定有人會問我,為什麼當時在車店牽車時不試騎呢? 因為小弟沒騎過這麼高的公路車,而且車店又在省道旁,車子多又快,怕不安全,就沒給他試騎了.相信老闆吧! 至於變速器的雜音,我牽車時還特地又問了老闆娘一次,變速器都調整好沒問題吧!老闆娘很肯定的回答我,都調整好了,沒問題!!! 現在會這樣,不能接受呢!!!我搬上車時,還把變速器靠在沒有東西會頂到的那一邊,絕不會是載運的過程碰歪了!!!
雖然老闆娘在我離開前有再提醒我,騎一陣子,還要回來做調整,因為鋼絲的剛性還沒伸展開來...這點我也認同,可是我還沒騎較有聲音,是我太龜毛嗎?難道新車這樣是正常?
唉! 那輛車現在正在我後面,今天是星期天,車店沒開,只能等到星期二下午我才有空,這時間真是煎熬啊!!!愛她卻又不想騎...


好吧!我也承認錯誤,當初應該給他跨上去騎一下的....有看這篇文章的網友,記得以後牽車前一定一定一定要試騎啊!
接下來等星期二再說吧!!!希望這不是我惡夢的開始...


