公路車與登山車的選擇

b1552028

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20分

樓主

2013-02-15 1:21

自從家裡的賣場車退休後...
想買"好騎"一點的車的念頭就從心中萌起，
爬了一個多月的文後，
公路車的外型與速度感有讓我心動...
但喜好爬山涉水的我...似乎又覺得登山車適合自己，
可是又怕登山車與賣場車一樣"吃腳力"，
不知道該如何選擇...

登山車是否是騎"山路"時比較省力?
登山車是否騎"平地"時也很緩慢?
由於購物金有限...無法兩者皆有...只能請教各位M1友了

至於購車金約在15K...零件(車褲、帽子、手套類的)可沿用賣場車的裝備~

2013-02-15 1:21 發佈

文章關鍵字公路車登山車選擇

internetlin

internetlin
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860分

2樓

2013-02-15 7:44

b1552028 wrote:
公路車的外型與速度感有讓我心動...
但喜好爬山涉水的我...似乎又覺得登山車適合自己，
可是又怕登山車與賣場車一樣"吃腳力"，
不知道該如何選擇...

登山車是否是騎"山路"時比較省力?
登山車是否騎"平地"時也很緩慢?
由於購物金有限...無法兩者皆有...只能請教各位M1友了

如果是從賣場車升級的話
只要花一萬出頭買台 Giant ARX 就會覺得超好騎了
而且完全沒有轉換或適應的問題

不過現在版大不只是想要"好騎一點"
因為重點是公路車對吧

簡單來講公路車及登山車最明顯的差別就在握把、齒比、輪徑、及輪胎寬度
其它像是車架幾何或更加專業的差異，我這個外行的不太看得明白

但光是這些在騎乘感受上就有很大的不同
我也是從賣場車換公路車...
那感覺真是天差地別...當然價格也是(貴5倍咧)
我的換車感想~TCR2 跟賣場登山車差好多

不過說到爬山涉水
公路車恐怕就比較難以勝任
起碼對我這樣的肉腳而言啦

像是有次騎去淡水
一般的未鋪設路面還好
但騎到這種碎石路上
踩不到兩下，細細的輪胎就被埋掉了
完全動彈不得，還要把車子"拔"出來用牽的
登山車應該就不會那麼冏了吧

另外公路車的大盤多半只有兩盤
不像登山車有三盤可用
所以也會造成在爬坡時可以選用的齒比有限
讓人擔心會踩不上去(其實只是需要多一點腿力啦)
因此也有人會買同樣是三盤的公路車，像是DEFY3之類的

但話說回來，彎把公路車真的很帥氣~

所以版大也可以考慮X-ROAD的車種
別的不說，光是輪胎寬度就有差
像我的TCR2用的是700x23C
不過X-ROAD的車種很多都是用更寬的700x32C
而且在速度及操控上仍保有公路車的特質

像底下這台TCX3就是X-ROAD的車種
也是用700x32C的輪胎
不過它的大盤只有兩盤
但我覺得除非真的是要"越野"或一直爬陡坡
不然真的不用擔心...頂多沒力時下來牽車就是了

再不然像是另一台X-ROAD車款 ANYROAD 2 也不錯
大盤有三盤、前後碟剎、平把的地方還有輔助剎車
雖然有不少公路車玩家覺得這樣子是四不像
但它的確結合了不少實用的設計在車上
是台不錯的車子
本來我也考慮買它的...但我比較偏愛水平上管(ANYROAD偏偏是做成有弧度的)

再來就是預算的問題了
這些車的新車都有點超過您的預算
不過單車的牌子很多
別的大廠也有出價位更接近您預算類似的車款
我只是拿Giant來作例子(個人偏好啦)

再不然就是考慮二手車
其實我當初的預算跟版大差不多
看上的車都預算不足
所以就轉往二手車...也如願買到心儀的車子

也祝您早日入手心愛的車
也要記得開箱或寫一下換車心得喔