如題
各大廠的輪組如何保固
保固上全新跟二手的差別
保固是只跟第一手購買者嗎
謝謝
新年快樂
2013-02-11 8:48 發佈
chimei1234 wrote:
成車附的找賣你成車的店家送保固
單買輪組的 就找賣你輪組的店家保固
通常輪組都最少保固一年
一年內微調 不正常斷鋼絲 因該不會收費
二手的通常都過保 有問題就只能付費維修
不過有些店家不太願意修非自己賣出的輪組
不然就報天價收費
之前我買公司貨SL輪組斷幅條 送原廠修
現今輪組框高很多元，編法也不同，幅條斷掉就只能找原廠(代理商)、原店家了。
請教各位先進
各位會為了以防臨時故障，而「多備一份輪組」嗎?
例如，「比賽前一天」練車發生輪組故障(斷幅條...)，而假日(周末)車店通常沒開，隔天就比賽，臨時無輪可替換之類的突發情形。
chimei1234 wrote:
鋼絲報價一根不超過三百
朋友買水貨去別間修 報價一根超過一千
原廠比較貴，若依C大說之情況，似乎比較有保障。
說到鋼絲報價
5年前，敝人騎1990年的老鋼管到外縣市(台中--彰化)，回程在半路斷鋼絲，因為中柱立車腳架固定螺絲鬆了，立車腳架打到鋼絲，鋼絲斷、輪胎偏擺。
就在彰化市找到一家10年老店，顧客滿滿，我從15點等到18點，老闆表示20年前舊輪組框高和現在不同，鋼絲長度難找，後來找到，微調+ 換鋼絲= 100元。
想想，真是佛心來著。
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