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請問怎麼改善鋁車的顛?

最近剛入手一台 Giant Revel, 雖說是入門車,但應該比一般河濱公園能租的車好才是。

不料河濱的柏油路面自行車道騎下來,被震得手腳屁股發麻。手痛得幾乎不敢握把手。比租車店租來的便宜車還慘得多。爬了一下文,才終於瞭解與體會到平價鋁合金車的特性就是這樣。

但不知有沒有什麼改善辦法呢?當然成本越低越好。總不好才剛買車就要我換車吧!

煩請前輩們指點出路。謝謝。
2013-02-04 12:16 發佈
文章關鍵字 鋁車
先確定尺寸與姿勢是正確的後
換carbom把手,前叉可改善一些
不過我覺得最有效的是,把輪胎洩掉一些氣.......
如果不想換車,那就裝避震座管和避震龍頭吧
"終於瞭解與體會到平價鋁合金車的特性就是這樣",不是所有的鋁車都是如此,看車種及設計,有的鋁車騎起來不差喔
個人覺得需要改善的是自身的騎乘技巧
雖說是鋁合金
但是避震式車種還嫌顛
其實改裝其他東西並無大幫助了
習慣問題 這就跟有的人喜歡穿車褲 有的人不喜歡穿車褲一樣!~~~ 像我登山車XTC SE2騎林道也很癲 但是可以靠身體放軟來抵消掉一些..... 我個人是不支持用龍頭避震 畢竟這個設計對煞車時會造成重心偏移也會造成施力不穩!最終還是認為人才是重點........
不想花錢的話...
可以練一練柔軟度...

我剛牽車的時候也覺得震..

習慣就好很多..呵呵

Giant Revel 等級不低了..
聖‧人‧不‧死‧大‧盜‧不‧止
已經有前避震,算是很舒適的車種了..
當然也可能是騎乘姿勢問題..
小弟剛換公路車時也嫌原廠坐墊硬
多練多騎就會有鐵屁股,現在還可以撐個30K沒問題
建議您適應各3個月後,搞不好還嫌軟


開啟人體避震功能吧!
還不會???那就開始學吧

uglycat wrote:
平價鋁合金車的特性就是這樣


這跟平不平價無關阿
騎起來很顛是因為比較硬
硬的車架力量傳導會比較好
這也是高級車架追求的特性

其實車子的避震功能主要來自輪胎 坐墊 握把套
車架形變量其實很少
可以從前者著手
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