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關於腳踏板的原理

有個蠻蠢的問題想問@@

我想請問腳踏板在踩踏的過程中為什麼不會掉下來呢= =?

有甚麼機械原理
2013-01-29 23:51 發佈
文章關鍵字 腳踏板 原理
螺紋設計左右相反
愈踩愈緊
s9835107 wrote:
有個蠻蠢的問題想問@...(恕刪)
bububull wrote:
愈踩愈緊
這個說法我實在不太能接受
難道踏板軸有緊到可以改變鎖入曲柄的鬆緊度?這樣的話踏板軸的阻力也太大了吧。

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我只是對這個常聽到的說法提出疑問,並不是對人。

另外,在那邊瞎附和的真是盲從沒主見。
事實如此
who care about u?

bububull wrote:
事實如此who ca...(恕刪)


同感+1,個人觀感與普羅大眾何關

Stallings wrote:
瞎附和的真是盲從沒主見...(恕刪)


自己要對號入座,關你啥事~~~

google一下場地車與踏板的關系不會???


Stallings wrote:
這個說法我實在不太能...(恕刪)


對, 如果越踏越緊就不會有騎車時踏板掉下來的意外.
又或者倒後踏踏板理應會掉下來,
應該主要是踏板旋入曲柄的方向與踏動的方向相反,
而騎車時踏板旋轉時的阻力又較踏板與曲柄之間為低,
故不會掉下來
可是踏板在鎖緊的時候如果握著軸心鎖 , 是要倒轉才會越鎖越緊耶 !

那不就等於要倒踩才會越來越緊 ?
踏板會掉下來都是鎖不夠緊,只要你扭力夠,踏板是不會掉下來的,而且這個扭力也不會很高。

這個設計不見得會越來越緊,但肯定是不會鬆掉的。比起其它的零件,就算你扭力夠也常會鬆掉,就知道它的設計是有效的。

扭力值不夠又會越騎越緊的,大概就只有鎖牙飛輪吧。
如果軸心的培林或滾珠不潤滑,是越踩越鬆
這是我曾經把賣場車踏板踩到掉下來的經驗

另外,去看老車店老師傅裝踏板的動作,
當螺紋對到後,大多是手固定鈑手轉曲柄往後轉(軸心往前)
而非我們一般習慣轉動鈑手鎖緊螺絲
也就是向後踩的動作

我猜是避免日積月累滑牙或是拆不下來吧
這原理很簡單,當你站在車身右邊面對右側踏板,踩踏時踏板相對於踏板軸心逆時針旋轉,裡面的滾珠也是逆時針旋轉,滾珠對軸心的施力(磨擦力)是順時針方向,所以右踏板軸要順時針鎖緊才不容易鬆掉。從車身右側看,BB的軸心是順時針轉,裡面的滾珠是逆時針轉,滾珠對BB外殻的施力是逆時針方向,所以BB外殼右邊是逆牙,左邊是正牙。
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