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把時速表當轉數表用,可行嗎?

練車的時候大家都說要練迴轉數,可是市面上有迴轉數功能的碼表(無線)至少都要3000元以上,有線的又嫌它要牽這麼長的一條線,很難看
無線的時速表(沒有迴轉數功能),只要一千多一點,

那麼,可以把時速表當做轉數表來用嗎?

把 放在前輪的 sensor 改裝到腳踏曲柄那裡, 調整馬表的參數,讓讀出來的數據可以表達轉數就好, 例如 碼表顯示 80Km/hr 代表轉數 80rpm, 這樣可行嗎?
有沒有什麼困難點要克服?

目前我還沒有買馬錶,所以沒有辦法自己試試看,請教有碼表車友的看法

3Q
2007-04-24 8:16 發佈
文章關鍵字 時速表 轉數表
如果要這樣做的話, 有個條件: 不可以變速! 做的到嗎?

齒輪比一變, 你參數就得跟著變, 太不實際了, 花錢吧.

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真的要搞, 也行啦...

把 放在前輪的 sensor 改裝到腳踏曲柄那裡, 再去看參數怎麼算, 怎麼設....
不過, 這樣, 你的速度, 里程表又沒了.
迴轉速是指腳踩的迴轉速
而不是輪子的迴轉速
所以把計數器放在輪子上的
那種都不能拿來當迴轉速
你只要想想在下坡時,腳不用踩,輪子就一直滾
就知道兩者是完全不一樣的

要省錢的話,也許你可以買個便宜的電子節拍器
然後腳去配合那個節拍
就可以控制你的迴轉速了
有車友傳授一個方法
就是將碼表調至時鐘,時鐘不是會每秒閃爍一下嗎?
若每秒可以踩兩圈,就代表轉速120轉,若踩一圈就是60轉,依此類推

另一個練轉速的方法
若你平常用A檔位可以騎至20km/h,請退一檔位,但時速仍維持20km/h,依此類推

我買貓眼有線的轉速表1400,還蠻合理的,有數字可以參考比較輕鬆啦
my blog http://kuma-armour.blogspot.com/ http://tankbbs.model.club.tw/index.ph
如果把sensor改裝到曲柄的話
迴轉速是每分鐘轉幾圈
而時速表是每小時幾公里(60分鐘)
所以可以把碼表內的輪子圓周長設成 1/6 x 10 = 1.66667(公尺)這樣子的數字
假設你的迴轉速是60 圈/分
1.6667 x 60 x 60 = 6000 公尺/小時
所以你在碼表上面就會看到6公里/小時

以此類推,如果你的迴轉速衝到120 rpm
則在碼表上就會看到12公里/小時了

不過,你要用無線碼表來實作的話
應該要注意的地方
就是要固定地牢一點呀
沒固定好的話
sensor應該很快就被你遺失在馬路上了
可是如果你又要有時速表的功能....不是又要再買一個表嗎...

這樣加起來還不如就買一個三千多、有轉速表功能的表...

這樣比較省事吧..
看到這幾篇回應
覺得很有趣

明明人家想要問的是A怎麼做
而回應的人卻回A不好,不如去做B
而不是告訴他A怎麼做
破壞了一個研究想法的產生
我想以後我有問題時
應該也是常常會遇到這種情況^^;
但有時我真的只是想知道A怎麼做而已
不過常常我也是那個回應人家去做B就好了的人
我想我要好好反省一下
把 放在前輪的 sensor 改裝到腳踏曲柄那裡, 再去看參數怎麼算, 怎麼設....
不過, 這樣, 你的速度, 里程表又沒了

對啊 ! 我就是想這樣做, 我以為大家都知道轉數表的Sensor是放在哪裡的, 一開始沒有說清楚, 拍謝. 不過也好,不要先設限,說不定可以產生意想不到的好主意 !

個人比較需要轉數表 勝過時速表 啦, 所以才會想要拿便宜的時速馬錶來做轉數表

除了固定Sensor的問題之外,還有其他的困難點嗎?

明明人家想要問的是A怎麼做
而回應的人卻回A不好,不如去做B

其實我倒不覺得這樣有什麼不好,多方意見代表多種經驗,多種可能. 問問題的人自然會去取捨.
SIGMA 1606L Cadence
雙無線,有迴轉數功能的,
Y拍應該找得到24~25K的,
如果預算符合,
就不用如此辛苦了,
該款可以裝在龍頭或手把。
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