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想從登山車改為平把通勤公路車......

我現有一台登山車,變速全為Deore,想從登山車改為 -> 平把通勤公路車。

目前已有公路車架+公路車前叉+700C輪組+Tiagra夾器。

誠心請教各位前輩,我還需要準備什麼嗎?
2013-01-27 8:27 發佈
何不如登山車留著,在買缺的配件把公路車組起來?
都已經有公路車車架,可以直接組一台公路車了

還可以算是登山車「改為」平把公路車嗎?

還是樓主的意思是登山車「改成騎」平把公路車?
感覺樓主的問題應該是"我可以將登山車的Deore變速系統安裝在另一台公路車架上,當作平把公路車來騎嗎?"
如果問題是如此,答案是OK,但是因為齒輪比的關係,騎起來沒有用公路車的變速系統那麼順暢與快速。
因為,登山車架,輪組已老舊了。

我還需要準備什麼嗎? 例如中變要換嗎?
平把公路車可不是只有把彎把換成平把這麼簡單而已,車架幾何也不一樣,不如編一對登山車用的700C輪組,直接換上解決.
大盤+BB
C夾與V夾不知道可以共用嗎?

d2211 wrote:
都已經有公路車車架,...(恕刪)


是因為想將原登山車的變速系統移到公路車架上,用平把可以利用原來的前變及剎車把手。
只是用在上下班騎乘10公里,不是長途使用,所以儘量利用了。

pepetai wrote:
我現有一台登山車,變...(恕刪)

說真的~一開始不太看得懂....


PS.把整部登山車整理一下.賣了吧.
賣掉的錢再去二手市場找中後變.平把...
這樣平把公路車就組起來了!
pepetai wrote:
是因為想將原登山車的變速系統移到公路車架上,用平把可以利用原來的前變及剎車把手。

樓主所說的“前變”大概指的是變把,變速用的!
樓主所說的“中變”應該指的是“前變”!
依照自己的經驗給樓主一點建議

1.可以留用的部分....變把及煞把,還有後變,飛輪
2.可能可以留用的部分.....
把手與龍頭(要看登山車與公路車前叉上管是否同為1 1/8寸規格)
BB(用到Deore的登山車應該是用外掛式BB可留用的機會高)
大盤(但是因為用了公路車架與車胎,您可能會覺得“太輕腳”要換大一點的齒盤,有更好的驅動力)
前變(就是您說的“中變”,這要看您的變速器是否為上下拉兩用,如果只能上拉的話就得要換公路車前變“下拉式”這是因為公路車的變速線是走下管,與登山車走上管不同)
坐墊(公路車的坐墊通常比登山車的要來的窄,這是因為避免頻繁踩踏大腿內側容易摩擦造成不適)
踏板(公路車踏板通常比較小)

以上是我想到的部分,希望對您有幫助

我的第一部“公路車”就是用登山車架改的!
過程很艱辛,但收獲很多
自己動手會省很多,也比較不會被車店老闆“潑冷水”(自己的經驗啦)
上網找材料會比較不受“白眼”,但是要找對規格,免得多花錢
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