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不知Fox前叉怎麼調整嗎、FOX F100RLC 說明書中文翻譯

不知Fox前叉怎麼調整嗎
小弟的前叉是 F100RLC、找不到中文說明文件、就自行翻譯囉
F80、F100 所有的前叉都可以參考!!

覺得不錯的話、就給小弟加分加分!!

附加Word文件檔: 200704/mobile01-fff64140b58ead36352f1e3166b3a9f3.doc
2007-04-17 21:43 發佈
要轉載的人、請貼上出處與作者就ok囉
無版權問題、完全出自吃飽沒事幹..^^
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看到這樣用心的車友~
當然是先給5分再說~
鋼鐵馬廄維修中心 http://blog.xuite.net/grumps67/isservice
謝謝車友支持!!
有人需要、才有動力再寫下去...^^
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+1,本來只會鎖定,放鬆,現在了解更多了,謝謝版主
請教一下,實際使用上顛頗路面,回彈速度慢不是會比較舒適嗎?
平坦路面回彈速度快,才不會抵消踩踏效率~
我也是這麼覺得、在路況差我也是用回彈慢、不過我是照文件翻譯的、而且我有再次CHECK過
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顛頗路面回彈速度要快,才有辦法讓前輪在前叉壓縮後很快的往地面伸長,增加接觸地面的時間,不但可以得到較佳的循跡性,也可以保持前叉有足夠的運作行程,不然回彈調太慢的話,前叉還來不及伸長又被壓蹜,在連續的顛頗路面會把行程用完的!
DN wrote:
顛頗路面回彈速度要快...(恕刪)

DN兄解釋得非常有道理,不過實際使用心得,回彈快遇到顛頗路面就會感覺真的很顛頗
可是如果回彈速度慢,顛頗的感覺就會消失,很明顯的手比較不會麻
不知道怎樣才是正確的使用方法,因為剛好一百八十度不同
我騎重機學的是顛簸路面阻尼放軟,柏油路面阻尼要調硬

腳踏車避震原理應該一樣吧~ ~
單身,請多多指教。
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