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Campagnolo 11速 Atherna CT盤 飛輪由11-27T換11-29鍊條須加長嗎?

我的成車廠配是 Campagnolo 11速 Athena CT盤配12-25T飛輪、新車即改12-27T 錬條還OK、現想改12-29T飛輪.不知鍊條須否要加長(後變可支援到12-29T)
2012-12-29 23:52 發佈
其實你應該用土法掛前大後大測量
或者公式法...
這些方法請你自行GOOGLE了
其實這些方法基本上不挑車
ps除了勾爪可調整鍊枝長的車種
有時候
因為在一個微妙的狀況下
你可能加減一齒就得加減鍊條
也可能加減了三齒也不用改鍊條

歐吉桑592 wrote:
我的成車廠配是 Ca...(恕刪)

應該不會常用到大(大盤50T)對大(飛輪29T)吧!所以應該沒差,但換標準盤就有差了,我覺得樓主應該是要換CHORUS 12T-29T,雅典那好像沒出飛輪,MICHE也是有出FOR CAMPY 11S飛輪(卡俗啦!)

歐吉桑592 wrote:
我的成車廠配是 Ca...(恕刪)


您好,

我的成車是Campagnolo 11速 Athena 標準盤12-27T飛輪、另一組輪組改用13-29T飛輪
後變沒問題!
歐吉桑592 wrote:
我的成車廠配是 Ca...(恕刪)
謝謝!就是CHORUS 12-29T 雖然 CAMPY貴了 12張國父
但我還是愛用整套 CAMPY 不喜混搭 謝謝你的建議

HJZmodel wrote:
您好,

我的成車是Campagnolo 11速 Athena 標準盤12-27T飛輪、另一組輪組改用13-29T飛輪
後變沒問題!


這個問題涉及大盤齒數
鍊枝長
BB drop
不是你的車行就表示別的車行
我已經說過了
iwasafool wrote:
因為在一個微妙的狀況下
你可能加減一齒就得加減鍊條
也可能加減了三齒也不用改鍊條
歐吉桑592 wrote:
我的成車廠配是 Ca...(恕刪)
25 -> 29,推測要加兩節
可先打到大對大看看後變的腿是否過度拉伸,鏈條有沒有過緊的感覺

Stallings wrote:
25 -> 29,推測要加兩節


他是要27-29呢,加減四齒不用說
一定要加減鍊條的
iwasafool wrote:
他是要27-29呢,...(恕刪)
他不是說原廠是 25 嗎

歐吉桑592 wrote:
我的成車廠配是 Campagnolo 11速 Athena CT盤配12-25T飛輪、新車即改12-27T 錬條還OK、現想改12-29T飛輪.不知鍊條須否要加長(後變可支援到12-29T)

Stallings wrote:
他不是說原廠是 25 嗎


我居然看漏了....
原本是25

不用懷疑一定要加目的
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