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IGUANA DISC前叉

請問這台車如果換前叉 有換的價值嗎?
原廠的感覺有點硬...調整了還是依樣 想換R7..
請問各位大大 這樣值得嗎?
2007-03-31 21:12 發佈
文章關鍵字 iguana disc 前叉
有沒有價值要看您個人的感覺~
那並不是任何人說了就算~
如果有人告訴你不值得~
那麼請問您是要換車?還是屈就現狀呢??
如果有多餘的預算~多多嘗試也未嘗不可~您說是吧?
以上是小弟的愚見~
祝您騎車順心唷~
鋼鐵馬廄維修中心 http://blog.xuite.net/grumps67/isservice
優利膠再怎麼調應該都一樣吧,我的YUKON換了SID,說得誇張一點,你會感覺好像換了一台車

我另一台NRS是裝R7,因為NRS騎OR用,需要強度比較好一點的前叉所以選用R7

個人覺得R7跟SID比較,SID輕量化是優勢,但是管徑較細,視覺上會對它的強度有點擔心,所以我把它裝在單避震車上騎一般道路,有拿去騎過小關山林道,一般XC用途應該是足夠應付啦

R7的好處則是比SID便宜約三千,且順暢度感覺比SID「油」,管徑粗感覺強度也比較好,但我覺得它的亮面漆感覺質感沒SID好,重量也比SID重幾百公克吧

我的SID是線控R7則沒有,R7線控老闆說多一千個人覺得沒必要,反正伸個手就撥到了,裝線控感覺只是爽度差別而已,當然有的人覺得騎車時手能不離開把手較安全,那就另當別論

還有補充一下,其實原廠配的也不見得一定要換,YUKON原廠前叉我也騎過郡大林道,不過下山震到手痛才想要換掉,一般路面其實前叉的好壞感覺不太出來的,頂多就重量上的差別吧
journalist wrote:
優利膠再怎麼調應該都...(恕刪)


他不是優利膠吧?
所以換還是換SID比較好?
如果是換全新的話,我應該會換R7,各有優缺點,但R7便宜

如果能買到狀況不錯的二手SID且價錢跟R7差不多,然後你又是只騎鋪裝道路,那二手SID是不錯的選擇

還有,這兩支都是氣壓式前叉,還要多個幾百塊買一隻前叉用的高壓打氣桶

R7好多版本
都不知道版本的差別在哪...
有沒有大大能幫忙依下呢?
最頂級的的是白金版SPV,不能手動鎖定,因為它是智慧型的,會依照路況回彈情形決定鎖定或解除,重量最輕價格也最高

再來就是SUPER版,可手動鎖定,又分有線控跟沒線控兩種

然後是ELITE跟COMP,這兩個型號我不太清楚,聽說COMP是組車廠向MANITOU大批訂購,搭配成車的,等級最低

另外,R7有100MM跟80MM兩種行程(簡單來說就是可以伸縮的長度),IGUANA原本的避震器的行程應該是80MM
MAGURA 這牌子前叉 那位大大用過 還是有那位大大有了解的 可以講看看嗎?
是在展覽時看到的
伊瓜那 wrote:
請問這台車如果換前叉...(恕刪)

我換的是07年R7 TPC 100mm手控版本
也就是SPV智慧型的下一版本!!
我覺得手動LOCK的選擇較能適合車主所需!!
且重點是R7便宜!!對我小升級的車車夠用了!!
MAGURA前叉不常見,價格也不便宜,通路較少,所以因該很少人會有使用心得
現在代理商聽說也換了,定價又高了一等
有車友用過評價還不差,工還做蠻細,是可以嘗試看看,出去不撞杉
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