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我的Iyara ( 協力車 )

Iyara在泰國為象之古文,希望他能像大象一樣背負者我們,守護者我們


Iyara向右(單車架4.5KG)


Iyara向左(全車重??KG,推測約23KG)


車頭


輪胎看起來很小(其實是DH的框+26*1.75外胎)


DH的下坡框(比賴打厚唷)


特派員贊助龍頭


前輪AVID7號機械碟煞


久裕36孔碟煞花鼓


從正後方前視,前後踏板皆為雙面用登山車卡踏(後座卡踏,哇嚇贊助)


超粗勇前硬叉(一支1.5KG)


碼表感應器離鋼絲太遠了,用台啤墊高


前後大盤傳動組


後座避震座管(舒適)


前BB位置微調軸


36孔輪組+XT飛輪(碟煞V夾二用)


三個水壺架(特派員贊助)三角袋(頭目贊助)前後坐墊(登山車舊品)


後座龍頭+前座座管坐墊


前座蝴蝶把視角


後座蝴蝶把視角


其實這是美國的牌子(8號球???)其他的"8"我都用貼紙代替了


跑車跟協力車長度比較圖


再來一張


後輪有對齊喔


整整多出一個輪子(協力車全長245CM)


之前拍的"全副武裝"


加雨衣套


還沒完喔!!! 下次聊
2007-03-30 12:38 發佈
文章關鍵字 協力車 Iyara
強!
環島會蠻舒適的吧
前面的人還有卡踏
後面被載的會很幸福
根本是自行車界的LSUV!
而且兩雙卡踏,這個是水平對臥四缸的唷~

期待下集中...
alexhu wrote:
強!環島會蠻舒適的吧...(恕刪)


"環島"焉用牛刀,此車可是要....

嘿嘿嘿~叫樓主自己說吧

要是他不想透露,我也不方便說囉
alexhu wrote:
強!環島會蠻舒適的吧...(恕刪)


說真的,協力車在平路以及緩坡時,真的是不錯騎

但是在小陡坡時,前後大盤會互相牽制,所以特別累
慢慢騎~慢慢看~
kuangtim wrote:
"環島"焉用牛刀,此...(恕刪)


嘿嘿嘿~這位哥哥的車衣真是眼熟啊

只是頭太小 認不出本尊
慢慢騎~慢慢看~
哇!!好帥的車阿,此車只應天上有,竟然在人間看到,
應該很吸引路人的眼光,不知車主後座是誰坐阿..
姜薑 wrote:
嘿嘿嘿~這位哥哥的車...(恕刪)


就是那最大隻的小X
暸不暸?不暸就算了,不重要^^
ytyang wrote:
哇!!好帥的車阿,此...(恕刪)


後座當然是"限乘辣妹"啦
慢慢騎~慢慢看~
kuangtim wrote:
就是那最大隻的小X暸...(恕刪)


收到"最大隻"的光
慢慢騎~慢慢看~
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