我承認我是超級新手
由於家中有一台Giant YUKON....平常我也都會騎腳踏車
一星期騎個3.4天...不過時間不長..每次大約30~40分鐘
不是完全平路...大約20~30分鐘上坡,10~15分鐘溜下來
由於想買好一點的車....讓自己更有動力....也因為看到mobile01的勸敗文
所以希望花一筆錢......讓自己能更喜歡這運動
預算大約2~4萬
24號也去看的腳踏車大展.......但真的只能傻眼
因為我是新手......完全看不懂.....到底有什麼區別
只能看炫看漂亮而已
想買車卻卡在到底該買登山車還是公路車
如果我的需求是希望
近程目標:就是鍛鍊體力嚕
中程目標:可以騎上半天甚至一天的旅行
遠程目標:來個幾天幾夜的遠征甚至是能騎車環島
這樣該買什麼車?
實在不太清楚要如何細分這兩類!
登山車就是爬坡和越野嗎?
那類似環法比賽的那些車不都是公路車嗎?怎麼還會適合爬坡
若想要載著行李旅遊..是不是公路車就比較不適合....因為感覺好像很容易支撐不住^^
抱歉...由是真的是超級新手.....所以連這最基本的問題都實在不太清楚
希望大家能給我意見^^謝謝
因為車子等級破萬～除了抬車時的重量～
其他的差異都很小～
另外建議可以試試油壓碟剎～這個等級的車零件不錯了～
考量脫手難易度可以選擇二大廠牌的車～特別是G牌～
除非有特別考量（愛到不行的車架）
不然沒有三萬以上的預算就別組車～
一樣的套件組車要貴個30％左右～
10000等級的車～組車要13000～
3萬等級的車～組起來接近四萬
公路車要就買CARBON等級的車
那不是小老百姓玩得起的～
登山車＋1
環法賽其實包括了多種的競賽方式:平地站,山地站,計時賽,還分長程,短程,登山,團隊
每種型式都考驗參賽者不同的競賽能力,何況單車運動本身,就可區分為有氧跟無氧部份;
買車部份建議是從成車開始,就是品牌車,再來就是看預算,５萬以下建議買成車,若還想進級再考慮組車;
要不要一次到位,可自行決定,但會出走很多ｍｏｎｅｙ,可以先從套件部份做下功課,以公路車來說就大分為
ｃａｍｐａｇｎｐｌｏ＆ｓｈｉｍａｎｏ從１級到６級都有
是變速系統廠商,前者義大利,後者日本,２個系統（ｍｔｂ板上達人很多不作贅言）至於等級區分跟價格差別有公司代理跟水貨,不可不知;還有台灣報價都是不含前後花鼓的,另報價除外
內文搜尋
從 APP 打開
X