如果1台是:大盤50/34 飛輪 12-28 11kg另1台是 :大盤48/38/28 飛輪12/25 9.2kg請問一下 以爬坡來說 哪一台會比較輕鬆??第1台爬坡 34/28第2台爬坡 28/25以這2台來說 爬坡會差很多嗎小弟不太了解 飛輪齒比怎麼算
carcorps wrote:第2台比較輕鬆(以相同腿力來說)(恕刪) 錯、錯、錯樓主所說f750729 wrote:如果1台是:大盤50/34 飛輪 12-28 11kg另1台是 :大盤48/38/28 飛輪12/25 92.kg(恕刪) 第二台車有"92kg"耶相同腿力我甘願騎第一台,只有11kg呵呵呵~~~~~~
carcorps wrote:第1台爬坡 34/2...(恕刪) 打錯了~是9.2 Kg回到話題 請問前輩 齒輪比 1.2143齒輪比 1.12這2台 齒輪比差了0.1會差很多嗎 會很有感覺嗎小弟前目的車是第2台 打算換第1台的款式 目前小弟爬坡還算可以 但怕如果換第2台車的話會不會爬坡變的很吃力 因為小弟想購買的第2台車 他的飛輪只能到12-28 無法在升級上去了
f750729 wrote:打錯了~是9.2 K...(恕刪) 請問你的體重是多少?75以下的話騎CT盤 配11/28 不會有問題的再來就是一台"11公斤"的車,還是不要浪費錢比較好,把錢存下來,舊車練身體,存夠了直接買台8公斤的會比較實際。你目前的車子是3*8的24段,齒比應該夠你用,多騎多健身騎的很喘又不進步是練法不對,例如上卡是騎單車一個重要的過程,心魔作祟想要拜家就又另一回事了
hking01.tw wrote:齒比都很輕,爬坡是靠...(恕刪) 請問齒比是數字越小越輕踏嗎?大盤 44/32/22T飛輪 11-32T以上這是登山車的齒比~所以是22/32 =0.68 <--是這樣嗎?我的是公路車大盤 50/38/30飛輪 11-28T所以是30/28=1.07 正確嗎?