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登山車變速器的正確用法

不好意思
想請教諸位前輩
如何正確的使用登山車的變速器
相信很多新手都有共通的疑問
希望大家能踴躍指導
感恩
2007-03-22 10:56 發佈
不曉得您是哪一部分的使用有問題

小弟就說一部份,供您參考:
大盤小到大1 2 3
飛輪大到小123456789

大盤 1 - 2 - 3
飛輪12345-234567-789

騎乘時盡量依循此原則
可確保鏈條不會太快磨損、拉長
一般鏈條使用約2000~2500km時就可檢查一下
車店大多有工具可測,鏈條該換就要換
不然就會磨損大盤跟飛輪
造成跳齒、變速不順等,這時再換就得三個都換囉

有問題再問吧,會有人幫您解惑的^^
不論在變換大小盤時...
都要在腳踏運作有速度時方可換檔...
不要原地撥檔片, 一但出發時會很傷齒盤的...
1. 勿讓12歲以下幼童持尖銳物品或工具接近
2. 無須刻意清洗或上油
3. 請勿任意分解
4. 除非你自己會調整, 否則請勿自行鬆開鋼纜螺絲及 H L螺絲
5. 長時間停放, 請將shifer釋放, 前面在最小齒, 後面在最大齒(反向後變場合)
6. 靜止狀態勿切換檔位
7. 不要與他人比較, 除非你是X.0或是XTR (會敗不完啊!!)
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
哇 前輩回覆的好快阿
真是萬分感謝
大致上瞭解了
另外請問在各式地形上的變速器應用
大概是如何呢
希望前輩不要見笑
謝謝
zkimhu wrote:
哇 前輩回覆的好快...(恕刪)


另外請問在各式地形上的變速器應用
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
這主要是看個人的修行吧!!



常聽到的說法是,當你在騎乘時,你的手把要保持不要左右晃動太大,晃動太大不是踩過重就是過輕

不然就是在練迴轉數的,保持在可以達到的迴轉數就對了

zkimhu wrote:
另外請問在各式地形上的變速器應用
大概是如何呢


這點就要您自己用身體去體會了!

每個人的身體狀況不同

同樣的坡度.....

有人可以用大盤,臉不紅氣不喘的的上去

有人打到最小盤,還騎不上去!(我是後者...)


用身體來體會

zkimhu wrote:
哇 前輩回覆的好快...(恕刪)


這是車店的老闆教我的

視自己的狀況 勤變速 使自己的踩踏維持一定的頻率

也就是說不要讓自己的呼吸跟心跳在行進間激烈的上下起伏

這樣才是練腿力的方法

另外 如果用大齒比起步 不只很累 而且對大盤還有鏈條都會有傷害

等到慣用的齒比開始踩空 就代表變強了~
kuangtim wrote:
不曉得您是哪一部分的...(恕刪)


感謝大大提供變速的方法
讓小弟茅塞頓開^^

從小就會騎咖打掐 卻到現在才知道變速器的正確使用方法
真是慚愧啊

另外想請教大大 啥是反向後變啊??
那爬坡的時候
那怎麼配
是1配1嗎
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