[非勸敗分享]圖解豚跳

觀賞這篇文章前，請先參考單車跳躍這篇文章

最近跳躍教學的話題一下子在網路單車論壇上炒熱了起來，炒做的原因就不多說了，不過網路教學這檔事很多人在好幾年前就做過了，前人的心血可不是少數人隨便說了算，當阿亮和一帆跳出來仗義直言的時候，眾老車友們當然不會冷眼旁觀，其實這些年來能夠學會很多單車的技巧跟知識，都要感謝AZ家族上的眾車友們熱心指導。

小弟示範的圖片並非完全標準，因為我沒有那麼閒可以天天練習，對我而言一個月能騎一次車已經算很幸福了，跳躍的高度也不會誇口強調可到50cm，甚至連跳個二階的樓梯都會幹到後輪，不過動作上經過眾車友的指教和比對葵花寶典-檀拓磨的MTB技術教本來看，至少差強人意，文章的內容也不是拿著外國雜誌或討論區別人的教學直接翻譯照本宣科，而是真正的一步一步將個人練習的心得在這邊分享，這次雖然由專業攝影師妙妙貓拿著DSLR為小弟操刀，但是還是很難抓到下快門的時機。請大家將就點看吧…
練習重點一樣就像先前文章強調，要多練習，一個星期沒有練習感覺就會跑掉，一切就會回到原點!

這次選錯車子了，也有些設定錯誤，臨時起意要拍照片，就沒想這麼多

1. 盡量選擇單避震，起跳的力量才不會被後避震吸收，尤其是像SPV這種特別黏的後避，你會感覺自己好像在泥沼裡跳。

2. 車架盡量輕、小，這台Xtension是重18.5公斤的18吋車架，一般玩offroad還可以，用來練跳躍實在太大且太重了。

3. 坐墊要降低，才不會妨礙動作，等到以後習慣後再提高。


開始起跳，後蹲(紅色箭頭是第一步，橘色箭頭代表下一步)

1. 抬起頭看前方，很多人一開始練習都會低頭看著前輪(包括我自己)，身體不自覺重心就會回到前方，這樣前輪拉不高，也跳不起來。

2. 手臂打直，拉前輪只是個名稱，實際上前輪是靠身體後移把前輪帶起來，而不是縮手臂去拉前輪，手臂一縮，重心回到前方，一樣拉不起來。

3. 屁股後蹲，至少要把身體重心轉移到後輪軸心之後，重心不夠後面，體重壓著前輪，前輪怎麼浮的起來?如果沒有這個動作就沒有辦法靠車子把身體撐起來，這樣就不是豚跳。若是靠著自身往上跳的力量把前輪帶起來，只不過是前輪先起來的平跳而已。

4. 接下來要做的動作，將彎曲的腳伸直，感覺像是用兩腳平均去踩踏板來壓BB，身體自然向上站起

5. 身體向上站的同時，車頭會浮更高，感覺像是車子把身體往上撐起來一樣。


拉到最高點，開始起跳

將腰繼續向前挺，身體會繼續往上撐(如紅箭頭所示)，利用身體往上的慣性，接下來準備推車頭並勾後輪(如橘箭頭所示)，這個動作姿勢用平跳的方式去拉前輪也可以達成，但是卻沒有向上的慣性，接著就會往下墜而跳不高

跳起

推車頭，將後輪提高，此時因為雙腳壓縮的關係，身體會往下蹲回坐墊後方


推薦工具書

在六、七年前國內再度風行的越野單車運動還在萌芽階段，市面上相關的書籍並不多，更沒有所謂的網路影片和教學DVD，這本2002年發行的檀拓磨的MTB-Riding Technique就成為當初asahi大推薦小弟必備的工具書。裡面詳盡的介紹MTB的各種技巧，包含文字和圖解，雖然看不懂日文，但是裡面豐富的圖片已夠詳盡了，當我每次騎乘發現某些動作感覺不自然，或是通過某些障礙/地形不順暢的時候，就會從這本書找到答案，至今看來仍然十分受用。

當時購於天母高島屋的紀伊國書店，售價564元。