[分享]Giant Flight M1購入

在購入老婆大人的Giant Spinfit後，每天聽到老婆大人說Spinfit多好騎、今天又騎去哪邊.......天啊！為什麼M1會缺貨????????

終於受不了開始尋找其他品牌類似等級的車，終於，發現了這一台：Louis Garneau RSR4


圖片取自官方網站。

漂亮的外觀、適合的價位、又具品牌知名度。
因此搜尋一下網路關於這台車的資料，找到代理商電話，便直接打電話過去詢問經銷商。
代理商依照我所需的地區推薦了兩家經銷商。便抽空到店家一看，不二價16000，價位上倒是可以接受。再到第二家看時，因為掛的是Giant招牌，便和老闆提到之前原本已經要訂Flight M1 19"，但沒貨。老闆一聽立即上線查看庫存........有貨，而且有我要的白色車款........
經過天人交戰後......還是決定買Giant Flight M1，Why?
1. 因為Louis Garneau的店面不多。萬一需要保固維修還需回原購店家。Giant可以就近找直營店處理。
2. 兩台車子其實配備差不了多少，一樣好、也一樣爛。只是車架技術不同。(但Louis Garneau的烤漆好漂亮)
3. 重量問題，其實這個問題對我來說不大，只是兩台在比較時便是重點，m1比較輕。
4. 既然如此，倒不如買Giant Flight M1，然後用省下的錢買配件。

因此立即下訂M1，當天是星期四晚上，老闆說星期六交車。

星期六一到，便愉快的去牽車啦.....


就是他




驗明正身。..............焦距怎麼跑到後面去啦？


前叉。


可調式龍頭。這個東西引出另一個故事.............


SRAM X7前變、TEKTRO前煞。


SRAM X7後變、TEKTRO後煞。


不同於一般的變速撥桿，單用拇指完成。


sram前變速檔位指示窗，因為沒用過SRAM的東西，覺得還滿新奇的。


sram後變速檔位指示窗，有沒有注意到，是後九速哦！！所以這一台是27速的啦！


這也是一個台灣之光的零件。


前後煞車都是TEKTRO的V夾。


和Spinfit一樣，Alexrime的輪框。


Kenda的公路車輪胎。


19"車架，為什麼公路車型卻是用這種尺寸標示？


Giant附贈的駐車架。


前齒盤與曲柄。


後變與齒盤。


和Spinfit一樣，加裝護套。


避震座桿，不過好像沒什麼作用。


坐墊，有點硬。


再看一次全車照。

交車時發現把手會晃動，可調式龍頭有間隙(還滿大的)，但老闆說是原本就如此.......沒說什麼就先騎回家。
中午和老婆小孩到外面吃中餐，就順便到大里大買家附近的Giant直營店逛逛，一進店發現也有M1，而且也是19"、白色圖裝。店員說好幾個客戶訂，這次出來的約30台快沒貨了。然後就詢問可調式龍頭的問題，他說不會晃才對，會晃表示沒裝好，因此請我騎去看看，當然也詢問了一下非本店買的可以維修嗎？答案是可以，但如果需要更換零件就一定要有保證書才可以。
傍晚時將M1騎到大里店讓店員調整。結果試了近半個鐘頭......店員說：應該是裝的時候沒對正齒位，然後又硬鎖，應該有一齒崩掉了...............店員表示可以立即幫我訂零件，但沒現貨需要等，零件到時再通知我去換，但要帶著保證書，然後補了一句：對不起，這段時間要麻煩你先忍耐點，先這樣騎吧！..........車子又不是他們賣的、這個狀況也不是他們造成的，但他竟然會基於Giant立場向我道歉。Giant，如果這樣的店員多一點，你就成功了。

那只好等啦！既然來了，就順便裝個碼表吧。選了一個基本款：貓眼牌有線碼表

就是他啦！


騎回家時，稍微衝刺一下，最高時速32.5km/hr。


目前累積里程：4.3km。哈哈哈，菜鳥。

以前從來沒騎過公路車，更是第一次騎輪胎如此窄的自行車。Giant直營店的店員有說：因為輪胎窄，所以胎壓必須打很高，才有足夠的支撐力。天啊！真的要開始練習人體避震了，好顛啊！但是，騎起來滿爽的。
這台車的定價是13800，個人是覺得滿值得的。

最後讓我們看看合照：