比較想知道的是你之前騎的是平把的車嗎?因我最近也一直在看這台..唯一要跨越的門檻就是..平把換彎把,換Anyroad後,號稱還能保持平把舒適度的這台越野公路車,是否真如其所強調的..輕鬆騎乘彎把車!?我想這資訊對於不那麼重視競速,對於常爬坡又不想失去速度輕鬆騎的悠遊騎乘者而言,是蠻重要的資訊!
今天有去車店看過實車他的車把比一般彎把公路車還要高應該說大部分的公路車坐墊都有高於手把高度這一台ANYROAD把高跟坐墊幾乎一樣高所以平把握姿的時候 跟一般平把車不會差太多就差在平把握姿雙手比較靠中 要習慣一下apollo627 wrote:oad後,號稱還能保持平把舒適度的這台越野公路車,是否真如其所強調的..輕鬆騎乘彎把車!?
用真實姓名 wrote:多少錢呀?這台沒避震...(恕刪) 是公路車,但不是典型的公路車。有人說它像cyclocross(越野公路車),但是因為上管是彎的,沒有辦法扛車,所以也不能拿來比越野公路賽。可以說是前所未見的混種車。刺激的越野公路賽影片