非定位鎖牙飛輪 跟 卡式飛輪

各位大大幫幫我好嗎??
非定位 跟卡式飛輪
想說哪有什麼差別嗎??
我的單車現在裝的是6速的 我想買一個7速的可以裝嗎??
飛輪12-28T 可以跑很快嗎??
2012-08-06 22:12 發佈
6速??小折嗎??
改這個不是很划算唷
郭廷煜 wrote:
各位大大幫幫我好嗎?...(恕刪)
鎖牙飛輪對應的花鼓是看起來有牙的,棘輪機構長在那顆飛輪上面~
卡式飛輪對應的花鼓是外側看起來沒有牙,棘輪機構長在花鼓上...
不知道怎麼表達...
GOOGLE圖片或許有幫助?!
我的單車是非定位飛輪 6速的
是復古公路車 可以裝7速12的嗎??

飛輪有分好多喔!
謝謝你們大概我都懂了一些了!

郭廷煜 wrote:
我的單車是非定位飛輪...(恕刪)


早期非定位變速系統 大多是鎖牙飛輪
但由於您是復古車 裏子裡有沒有復古這就很難說
所以還是建議您拆拆看 或是看齒比
(網友說小齒11~12大多是卡式 大於12是鎖牙)
如果是鎖牙的話 改7速就不會那麼麻煩 換鍊條
再把後叉撐大一點就好
至於後變 自己條一下應該就可以了

但個人以為 改這個對於速度差不了多少
畢竟還是需要大盤的搭配 如果只為了提升那3~7齒
真的是無感
只要花股是126的.

5速.6速.7速都可以通用.

不過要是老車的話.要注意飛輪的最大齒數.

有可能連後變都要換.
鎖牙飛輪和卡式飛輪,是和花轂有關;古代的車大多是鎖牙飛輪,近代的車大多是卡式飛輪,兩者不可通用。

定位與非定位則是與變速系統有關,理論上定位系統用的飛輪有上鍊點的設計,搭配定位變速系統上鍊速度會比較快,實際上則可混用,但有機會碰到怎麼調都不順的情況。

至於是幾速,則要先看車架的後下叉寬度 (O.L.D.) 來決定。古典公路車以 126mm 為主流, 5/6/7 速可以直接替換沒問題;近代公路車則以 130mm 為主流, 8/9/10 速之間也不盡相同,何不量一下你的車子,拍幾張相片放上來討論一下?

至於 12-28T 能不能跑很快,就看體力囉。如果大盤是 52T 或甚至是 54T ,搭配 12T 真的是很快很快很快,就怕你不夠力而已。
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