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登山車與公路車的趣向為何

已經有一台登山車了,想買第二台車,目標是公路車,可是又有人勸說登山車,請問登山車與公路車的趣向為何?如果以健身為主及長距離,不考盧體力,大都跑柏油路,是否較適合公路車?公路車是否為登山車的進階呢?公路車長時間的騎乘對脊椎有何影響?
2007-02-27 9:17 發佈
文章關鍵字 登山車 公路車
我想大部分的朋友第一部車都是騎登山車,然後才有想換公路車的想法,確實騎了公路車後,那種速度感是登山車比不是的,但是卻因為由登山車換公路車後,如果不繼續保持體力,則會越來越退步了.如果你是騎柏油路然候速度要快,當然建議你騎公路車,怕腰痠背痛,有一種公路車是平把的,專為城市通勤設計,不坊考慮,怕齒比重,選擇前齒盤是三盤的,保證你任何路況都能克服,至於登山車當然還是保留著,哪天想去林道或山上去走走時,你會愛上登山車的樂趣,所以結論是兩種車所使用的環境和路況都不太一樣,讓它們各展所長吧.
有點像F1跟WRC的比較
兩者都是賽車
但性質不同
得意春風 自在飛翔
我已經買到第4輛了
從第一輛的單避震(入門車已賣),第二輛的6吋雙避震玩落差林道
第三輛的公路車練體力及心肺,第四輛的XC3.5吋雙避震玩輕度越野或越嶺
每一輛都有各自的用途
雖然我是玩登山車為主
登山車可以練膽,練技術,練車子調教的功力甚或扛車練上半身肌肉
但是公路車的運動量夠大,以練腿力心肺為主,減肥速度快多了
各種玩法皆不一樣也都不偏廢

如果只跑柏油路,又以健身為目的
還是選公路車吧
當你騎公路車用山路練出體力
那種成就感也是讓人很著迷的
畢竟公路車的速度快
如果騎得動山路
速度大多比登山車快(自己跟自己比的話)
爽度一定倍增的啦!
NO DIRT NO FUN..................
因為沒有萬能的車子

所以為甚麼很多人會有兩部車,一個登山車一部公路車

如果想實施騎單車上班,會多一台通勤車
登山車與公路車各有各的強項,不過即然已經有登山車了,為什麼不買公路車?這樣想要越野時有登山車,想飇車時有公路車,這不是兩全其美!
如果想要衝體力跟減肥,公路車真的比登山車快很多嗎?另外我想很多人都跟我有一樣的疑惑,到底體力要多少才能夠其正統20速的公路車? 我從楓林橋上風櫃嘴差不多37-38分鐘,這樣的體力夠嗎?
有沒有剛入門的公路車手分享一夏風櫃嘴的時間?
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這種時間已經可以用2*10速的公路車啦
騎公路車齒比調整蠻重要的
選擇自己適合的齒比爬山和平地都是一雙勇腳

我之前騎公路車上去在30分左右
敗家是無止盡的...囧rz
我的建議是那就買公路車吧..
我也剛開始買的是登山車來off road,騎了兩年又買了一台公路車
當時我身邊都是騎登山車的朋友.而且一直叫我不要換公路車,要我換雙避震的登山車,但我覺得既然已經有登山車啦,不論你等級再怎麼高的登山車,畢竟車子的騎乘角度還是登山車,那是跟公路車完全不同的.結果現在他們每個人都陸續添購公路車,而且你的騎乘習慣大部分多是柏油路,覺得真的可以試試公路車!
但換公路車有幾點心理準備:
1.慎選車架的尺寸:
因為騎乘角度的關係,所以要慎選與身長適合車架的size(最好能請教有騎公路車的朋友),不然車架size不對,騎起
來真會很辛苦, 尤其是長途騎乘,我自己有切身之痛.

2.卡踏要熟練穿脫:
不然有可能當街跌倒,當然你也可以選擇不要用卡踏,但是看起來的感覺就是會有一怪怪的!如果你不覺得也沒差

3.下坡的操控性:
公路車下坡的穩定度就沒有像登山車那麼好,但是騎一段時間應該就可以習慣!

以上是小小的建議,希望對你有點幫助!

其實小弟是去年10月才買登山車的,也花了五萬大洋,而且老爸很反對公路車,覺得速度快很危險。 所以近期應該不會換車吧。 我想騎公路車是覺得在一定的時間3-4小時,我可以騎的更遠,而且說不定可以再瘦下來一點,體力更好! 只可惜我發現我家附近(南崁)很多高級的登山車,但是高級公路車不多,可能公路車友都在台北居多吧
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