各位大大好！
小弟和朋友再考慮要不要買攜車袋裝公路車/登山車去搭乘台鐵自強號(放第12節車廂那種)...
以往多是選擇託運或者人車同行，但考量到這種可以帶單車上去自強號的班次很多，帶上車又不收費，可以省下託運的運費，還不用出發前兩天騎車去寄、結束後隔兩天去車站騎回家！
攜車袋可以到站以後寄放在行李房(一天17元)，也可託運到下一個乘車的火車站(多日行程的話)，不會增加行李重量~~
討論過程中，網路上的影片資料也看了不少，但我同學對於攜車袋有不少疑問：
1. 有聽說要拆前後輪加上踏板才可以包起來的，很不方便？
2. 要花很多時間打包？
3. 就算只要拆前輪，扛起來很重，當列車上人多的時候，要扛下車很不方便？
4. 登山車有固定式貨架的，不知道能否裝進那種可以不拆後輪的攜車袋？
我總覺得沒那麼難、沒那麼不方便，不知道我是否太樂觀呢？
很多疑問，都是網路上爬文的片面資訊....
在此想聽聽看各位實際上有使用過攜車袋上自強號的車友的經驗談，您覺得方便、很推薦？
還是覺得很不方便呢？
有附圖、或曾經寫過相關遊記、或曾分享在部落格的話，也歡迎分享！
謝謝！
ymh0829 wrote:
1. 有聽說要拆前後輪加上踏板才可以包起來的，很不方便？
2. 要花很多時間打包？
3. 就算只要拆前輪，扛起來很重，當列車上人多的時候，要扛下車很不方便？
4. 登山車有固定式貨架的，不知道能否裝進那種可以不拆後輪的攜車袋？
1. 我沒用過，但是只要動到後輪，就有可能讓變速器不準。除非你會調，否則建議買拆前輪的那種。
2. 看行李多寡。熟練的話，大約20分鐘以內可以。
3. 這是最大的問題。公路車都在10kg以下，不算重，但因為車架還是蠻長的，所以在鐵路車廂內行動很不方便。登山車除了車架長度之外，重量應該也會是個問題。我扛過一次後，就不打算再這樣做了。
4. 我用的是快拆式貨架，這個問題沒辦法回答。
拆前輪式的攜車袋，網路上有「BIKEWORLD」和「宇宙最輕攜車袋」兩種。
我買的是 BIKEWORLD。這一家的袋子很堅固，可以給車子比較好的保護，但卻也很笨重。
誠心的建議，要帶單車上自強號，帶小折就好。
莒光號74次兩鐵列車放置情形
自強號12車廂放置情形
平日都很方便..假日不方便到死
12車一半座位.一半放單車.但..假日沒位的都會去那.很遭{也寫人員不能待裡面.放單車除外}
假日人多.連上車有時都有問題.一堆沒位的擋門口...
反正你試試就知道..
平日的話.除了上下班.12車都沒3米人...
上集
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=1396641
下集
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=1396645
內文搜尋
從 APP 打開
X